MERCEDES W08: Provata una pinna dorsale chiusa

MERCEDES W08: Provata una pinna dorsale chiusa

Redazione f1analisitecnica
7 marzo 2017

Nei primi test di Barcellona, la Mercedes, aveva provato sulla W08 una pinna dorsale molto più corta rispetto a quella degli altri team ed era dotata, nella parte alta, di una una piccola apertura per sfogare il calore che si viene a generare ...

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PRESTAGIONE F1 2017: l'analisi dei primi test

PRESTAGIONE F1 2017: l'analisi dei primi test

Redazione f1analisitecnica
5 marzo 2017

E finalmente dopo tre mesi di stop "forzato" la Formula 1 è tornata in pista per i primi test stagionali, come di consueto sull'ottimo circuito del Montmelo (Barcellona - Spagna). E siccome ho avuto la fortuna di essere in pista ...

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Test pre-stagione 1: Barcellona

Analisi test pre-stagione 1: Barcellona

Daniele Muscarella
3 marzo 2017

Si è conclusa oggi la prima quattro-giorni di test pre-stagionali F1 sul circuito catalano di Montmelò. In pista, in questi quattro giorni, sono stati percorsi 3185 giri, per un totale di 14.826km

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REDBULL RB13: ritornano i cerchi zigrinati

REDBULL RB13: ritornano i cerchi zigrinati

Redazione f1analisitecnica
28 febbraio 2017

Quest'oggi dalla Pit Lane di Barcellona è arrivata una immagine molto interessante che riguarda la parte esterna (è questa la particolarità) dei cerchioni posteriori della RedBull RB13.

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Mattinata di test a Barcellona

Mattinata di test a Barcellona

Alessandro Di Natale
28 febbraio 2017

Lewis Hamilton ha provato la gomma super-soft nella seconda mattinata di test pre-stagione di Formula 1 a Barcellona.

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MERCEDES mette la pinna

MERCEDES mette la pinna

Daniele Muscarella
27 febbraio 2017

Nella sessione pomeridiana della prima giornata di test a Barcellona, sulla Mercedes W08 è stata montata, sulla parte terminale del cofano motore, la pinna. Una soluzione diversa rispetto a quelle che abbiamo visto sulle altre vetture.

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WILLIAMS FW40: T-Wing sulla pinna stabilizzatrice come Ferrari

WILLIAMS FW40: T-Wing sulla pinna stabilizzatrice come Ferrari

Daniele Muscarella
27 febbraio 2017

Quella mostrata via web dalla Williams ci sembrava una FW40 troppo semplice, con soprattutto pochi particolari curati, ma grazie alle primissime immagini in arrivo dalla Pit Lane di Barcellona si possono scovare già alcune novità e particolarità ...

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FERRARI SF70H: ecco il diffusore della vettura italiana

FERRARI SF70H: ecco il diffusore della vettura italiana

Redazione f1analisitecnica
27 febbraio 2017

Ci mancava ancora un componente da analizzare della Ferrari SF70H, il diffusore. Grazie alle nuove fotografie scattate in arrivo da Barcellona possiamo concludere l'analisi tecnica della nuova vettura italiana

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Test a Barcellona: live tweet

Test a Barcellona: live tweet

Daniele Muscarella
27 febbraio 2017

Giorno 4 - Sul circuito di Barcellona sono scese per la prima volta in pista le monoposto 2017. In diretta i tweet dei protagonisti e delle principali testate giornalistiche. In costante aggiornamento. Oggi si provano le mescole da bagnato ...

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FERRARI SF70H: c'è il FlowViz sull'ala posteriore

FERRARI SF70H: FlowViz sull'ala posteriore

Daniele Muscarella
27 febbraio 2017

Quella scesa in pista nella prima giornata di test a Barcellona è una Ferrari molto simile a quella presentata nella giornata di venerdì scorso in quel di Fiorano.

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FERRARI SF70H: l'analisi tecnica - PARTE 2

FERRARI SF70H: l'analisi tecnica - PARTE 2

Daniele Muscarella
24 febbraio 2017

La zona dei dei bargeboards è piuttosto, troppo semplice rispetto a quanto visto su altre vetture e vedrete che cambierà molto negli otto giorni di test a Barcellona rispetto a quello che avete potuto vedere oggi.

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Giovinazzi su Sauber

Giovinazzi su Sauber

Alessandro Di Natale
24 febbraio 2017

Sauber ha confermato che Antonio Giovinazzi, riserva Ferrari, sostituirà Pascal Wehrlein nel primo test di Formula 1 del 2017 a Barcellona.

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Circuito Barcellona

Barcellona: test su circuito bagnato

Alessandro Di Natale
21 febbraio 2017

Il circuito di Barcellona ha annunciato che l'ultimo giorno dei test pre-stagione di Formula 1 sarà dedicato ai test su pista bagnata, a meno che non piova prima

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