Sviluppo in rapida evoluzione e calendario fitto spingono il team alla cautela, mentre Hulkenberg resta fiducioso sull’adattamento alle nuove regole.
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Temperature basse, dovute al cielo coperto e pioggia debole intermittente sono stati causa di tante imprecisioni durante le due sessioni di libere. Nel corso delle libere odierne ci siamo ritrovati ad assistere a molti errori. Antonelli è stato...
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La lotta per il titolo tra Piastri e Norris si farà sempre più dura e i due piloti hanno preso una decisione, concordata con il team.
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La Williams sta attraversando una fase piuttosto critica della stagione. Per essere la quinta forza del campionato, gli ultimi GP sono trascorsi in difesa rispetto ai team che alle sue spalle invece hanno mostrato di sapersi riprendere e ora...
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Dal 2026 la McLaren diventa McLaren Mastercard Formula 1 Team: nuova partnership che punta a un modello fan-first con esperienze esclusive, eventi dedicati e il lancio del progetto globale Team Priceless.
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Il regolamento consente ai nuovi team di sfruttare fino a 20 giorni di prove con monoposto di almeno due anni fa. Non disponendo di vetture proprie, la Cadillac si appoggerà a una scuderia rivale. Probabilmente svolgerà i TPC con monoposto Ferrari 2022.
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Durante la presentazione ufficiale dei piloti 2026, il team americano ha ribadito la sua fiducia a chi ha seguito il progetto fin dalla nascita, scegliendo un approccio concreto e ben poco hollywoodiano.
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Laurent Mekies ha avuto un finale di prima parte di stagione molto movimentato. L’inatteso licenziamento di Christian Horner dal ruolo di team principal della Red Bull ha portato il francese a migrare velocemente dalla dirigenza della VCARB a quella di Milton Keynes.
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Komatsu, TP della Haas, ripercorre quelli che sono stati i problemi che si sono presentati a Melbourne e come li hanno risolti.
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La redazione di Formula1.it ha avuto l'onore di intervistare Francesco Cigarini, meccatronico storico della Ferrari grazie ad un'esperienza di oltre 20 anni con il team: ecco la conversazione che abbiamo avuto con lui.
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Toto Wolff analizza le scelte della Mercedes dal 2022 ad oggi e come questo regolamento non sia mai stato realmente capito dal suo team. C'é qualcosa che si può salvare?
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La stagione 2026 si aprirà con tanti grandi cambiamenti. Non a caso la F1 ha accettato la proposta dei team di effettuare tre sessioni di test invernali prima di dare il via al campionato. La prima si disputerà a porte chiuse al termine del mese di gennaio.
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Il pilota neozelandese ha avuto l'opportunità di lavorare con Christian Horner ad inizio stagione. Ecco cosa pensa del clima all'interno del team Red Bull.
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