Leo Turrini non condivide chi critica la Red Bull per vincere tutte le gare, dato che la Formula 1 ha già vissuto anni in cui si vedeva il dominio di un costruttore. Il giornalista torna poi sulla situazione di Leclerc e Sainz al GP d'Italia.
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Le parole del due volte campione del mondo olandese a margine delle qualifiche del Gran Premio d'Italia
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Domani la Formula 1 tornerà in pista a Zandvoort dopo la pausa estiva. Nella conferenza stampa di oggi l'eroe di casa Max Verstappen ha parlato di come ha passato le sue vacanze e ha rivelato qual'è il suo obiettivo per questo weekend
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L'ex team principal Eddie Jordan ha rivelato, secondo la sua opinione, chi vincerebbe in una battaglia ad armi pari tra Lewis Hamilton e Max Verstappen
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Theo Pourchaire è sempre più vicino al suo debutto nel circus della Formula 1. In attesa di vedere se quest'anno riuscirà a vincere il titolo di F2 sappiamo che parteciperà a due sessioni di prove libere: i dettagli
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Alla vigilia della ripresa del mondiale di Formula 1, con il GP d'Olanda, Carlos Sainz ha analizzato la stagione vissuta dalla Ferrari. Una stagione in cui, secondo lo spagnolo, sarebbe meglio concentrarsi solamente sulla massimizzazione del potenziale della vettura, per portare a casa quanti più punti possibili per il mondiale costruttori, senza caricare il team di extra pressioni pensando a vittorie, ad oggi, irraggiungibili.
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Charles Leclerc riafferma il suo desiderio di continuare a correre per la Ferrari e di vincere un mondiale con loro, nonostante il periodo di crisi della Rossa. Il pilota, però, non esclude di guardarsi in giro in futuro.
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È stata un'ottima prima metà di stagione, quella di cui è stata protagonista la Red Bull, capace di vincere dodici gare su dodici disputate. Dominio figlio di un team perfetto in ogni componente, dai tecnici ai piloti e via dicendo ma, soprattutto di un'auto perfetta e, di fatto, imbattibile. Una vettura in cui il DRS, dall'effetto importante, sembra essere una delle armi principali.
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Malgrado l'ottima prima metà di stagione di cui è stata capace, la Red Bull non sembra intenzionata ad adagiarsi sugli allori e rallentare i ritmi di lavoro. Oltre a provare a vincere tutti i GP 2023, il team diretto da Christian Horner vuole allungare anche per il prossimo anno la striscia di vittorie che sta vivendo ormai dal 2021. Per farlo, come ammesso dal boss del team, i tecnici hanno abbandonato lo sviluppo della RB19 per inziare a pensare già al progetto 2024.
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Malgrado la straordinaria prima metà di stagione di cui è stata protagonista, la Red Bull non sembra volersi fermare e allentare la tensione. Anzi, ad oggi, l'obiettivo del team sembra essere quello di vincere tutti i GP 2023: target non così irraggiungibile per un team che, secondo il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, sta lavorando meglio di tutti gli altri e che, insieme alla punta di diamante Max Verstappen rappresenta lo stato dell'atte della F1.
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Per Leclerc il 2024 è una sorta di sliding doors: accettare sulla parola le promesse di un futuro vincente con la Ferrari o assecondare la sua voglia matta di vincere “as soon as possible” altrove?
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Malgrado la straordinaria prima parte di stagione, la Red Bull non sembra intenzionata ad adagiarsi sugli allori e rallentare i ritmi di lavoro. Al contrario, l'obiettivo del team è quello di vincere tutti i GP …
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Dopo la crescita d'inizio estate, a Silverstone e Budapest la Ferrari non ha avuto conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata in pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la rossa e cancella mesi di lavoro. Una situazione a cui, per forza si dovrà trovare soluzione in tempi rapidi per provare a salvare la stagione. Una situazione da cui, come riportato da Franco Nugnes, emergono molti aspetti negativi: simulazioni errate, figure inadatte e problemi sottovalutati.
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