Charles Leclerc commenta i rumors sul suo passaggio in Mercedes, cercando di chiudere la questione con una smentita finale, dopo il suo strepitoso giro di qualifica.
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Durante il giovedì di Baku, Fernando Alonso ha analizzato il momento che sta vivendo Aston Martin, le nuove sfide della Formula Uno e quello che sarà, per lui e per il suo team il prosieguo della stagione in corso.
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Forse non tutti sanno che l’eccentrico super consulente Red Bull è stato anche un promettente pilota, capace di vincere la 24 ore di Le Mans, e costretto a lasciare la F1 per uno sfortunato incidente. Oggi compie 80 anni. L’omaggio del prof. Marcacci
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Sono giorni complessi per Charles Leclerc, sommerso dalle voci relative ad un suo malcontento per il presente che sta vivendo in Ferrari e alla sua volontà di cambiare squadra per vincere. Voci e scenari che sono stati analizzati, insieme al contesto generale, nell'edizione odierna della Gazzetta dello Sport.
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Che le prestazioni della W14 siano molto al di sotto di quello che ci si attende da un team capace di vincere otto titoli mondiali consecutivi è un dato di fatto. Il gap dalla Red Bull appare al momento incolmabile ed essere stati raggiunti dall’Aston Martin, se non addirittura superati, non è un biglietto da visita di cui andare fieri.
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La Federazione ha incontrato oggi i rappresentanti di Ferrari e ha deciso di respingere il ricorso per la penalità di Sainz in Australia. Tuttavia, una piccola nota sul comunicato ufficiale fa notare un grossolano errore della Scuderia.
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L'ex campione britannico parla del futuro di Max Verstappen e fa un importante paragone con Fernando Alonso. E poi risponde alla domanda cruciale: a parità di macchina, è più forte Leclerc o l'olandese?
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George Russell parla del suo percorso in Mercedes e del suo lavoro con la scuderia tedesca, e Lewis Hamilton, per migliorare la W14. Nonostante la vettura non sia molto promettente, egli è sicuro che diventerà campione un giorno.
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Nonostante un inizio di stagione infelice, l'obiettivo della Ferrari è sempre lo stesso: tornare al titolo. È ciò che si evince dalle parole di John Elkann, intervenuto all'odierna assemblea degli azionisti del Cavallino.
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L'11 aprile 1993, Ayrton Senna partì dalla quinta posizione per andare a vincere, dominando su pista bagnata, il Gran Premio d'Europa a Donington Park
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Dopo più due ore di gara folle, tre bandiere rosse, e altrettante ripartenze, a vincere è stato ancora lui: Max Verstappen. Anche il campione del mondo ha però espresso diverse perplessità in merito alle decisioni della direzione di gara.
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Reduce da una fantastica doppietta in Bahrain, la Ferrari si appresta a vincere un'altra gara a Melbourne, dove Charles Leclerc sta dominando il Gran Premio di Australia dopo aver ottenuto la Pole Position. Stiamo parlando del 2022...
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Dopo le prime due gare stagionali è ormai chiaro, a fan e addetti ai lavori, il predominio Red Bull. Un dominio assolutamente meritato, secondo Sainz, frutto della forza del team e dei piloti. Non solo, poiché Carlos ritiene questi cicli di dominio un elemento caratteristico e imprescindibile della F1.
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