News - Risultati ricerca "pass"
Norris digerisce un boccone amaro: «Mi accontento della terza posizione»
Il secondo posto di Lando Norris nella Sprint Race di Austin è stato compromesso da un bloccaggio all'ultimo giro, che ha permesso a Sainz di passare. Il britannico ha parlato con tono allegro ai media, ma i suoi occhi tradivano altro.
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Montoya: «Hamilton in Ferrari può tornare al top e puntare al titolo con l'auto giusta»
Juan Pablo Montoya ne è sicuro, nel 2025 Lewis Hamilton tornerà ad avere le prestazioni a cui ci ha abituato in passato e se la Ferrari vorrà tornare a vincere un campionato dovrà costruire la monoposto sulle richieste del britannico: le sue parole
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Wolff incoraggia Hamilton: «Si adatterà bene alla Ferrari. Kimi non sarà come lui»
Toto Wolff ha sostenuto con parole incoraggianti il passaggio di Lewis Hamilton in Ferrari, affermando che non farà fatica ad adattarsi alla nuova squadra. La Mercedes, invece, punterà tutto su Antonelli, perdendo l'esperienza del sette volte iridato.
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La F1 arriva anche alla Casa Bianca. Kamala Harris: «La seguo molto. Il mio pilota preferito è...»
L'attuale vice presidente degli Stati Uniti d'America Kamala Harris ha rivelato di essere molto appassionata di Formula 1 e di seguirla il più possibile. La donna ha poi anche detto chi dei venti piloti della griglia di partenza è il suo preferito
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Ferrari, nuove uscite in vista? Turrini: «Acquisti di Binotto sono il segreto di Pulcinella»
Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato la campagna acquisti, anche in Ferrari, di Mattia Binotto per conto di Audi pronto al debutto in F1. Una scelta logica, saggia, con cui Inglostadt proverà a non emulare clamorosi flop del passato.
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ESCLUSIVA - Patrese: «Non potevamo pensare alla morte. Ora è cambiato tutto»
In occasione della presentazione del libro "F1 Backstage. Storie di uomini", abbiamo avuto modo di parlare con Riccardo Patrese sulla nuova generazione dello sport e la rivoluzione con i piloti del passato, tuffandoci in un mondo d'altri tempi.
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Perez a un passo dall'addio? Le parole di Marko non lascerebbero dubbi
L'ingaggio di Liam Lawson ha fatto sorgere vari rumors, tra cui l'ipotesi, confermata anche da Helmut Marko, di una fase preparatoria per il pilota neozelandese per subentrare nel 2025 sostituendo Sergio Perez in Red Bull.
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Norris mette in guardia la McLaren: «Dobbiamo continuare a lavorare»
Nel 2024, la McLaren è passata dall’inseguire a dettare il passo. Lando Norris mette in guardia il suo team, spronandolo a continuare a lavorare sodo per tenere a distanza la Red Bull
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Jules Bianchi, dieci anni dopo l'incidente a Suzuka: come è cambiata la sicurezza in F1
Sono passati dieci anni dal terribile, tragico, incidente di Jules Bianchi nel corso del GP del Giappone 2014. Dieci anni da un evento che ha cambiato la F1, portando con sé insegnamenti utili per migliorare la sicurezza dei piloti. Dalla Virtual Safety Car all'Halo per proteggere la testa: ecco i provvedimenti adottati dopo la tragedia di Suzuka.
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La Williams si pentirà nel 2025? Vowles: «Sainz è un leader, ma Colapinto fa 'impazzire' l'auto»
Franco Colapinto sta infiammando gli animi di tutti gli appassionati di Formula 1. Non c’erano tante speranze sull’argentino nel momento del suo insediamento in Williams al posto di Sargeant. Invece ha impressionato tutti riuscendo ad esibirsi sin da subito ai livelli di Albon.
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Partnership tra Formula 1 e LVMH: ecco i dettagli
La Formula 1 ha siglato una partnership storica con il gruppo LVMH, noto per i suoi prestigiosi marchi di lusso. Con questi passi significativi, ci si chiede quale sarà la prossima mossa storica della F1
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Alpine, da costruttore a team cliente: una scelta da perdente per tornare vincente
Negli scorsi giorni, l'Alpine ha annunciato che la casa francese Renault non sarà più produttrice di motori per il progetto F1 a partire dal 2026. Cosa c'è dietro al passaggio da costruttore a team cliente? Cerchiamo di capirlo insieme.
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La F1 è cambiata, Horner: «Dobbiamo fare attenzione a ciò che mandiamo in produzione»
I giorni in cui i team di Formula 1 potevano organizzare dei test e soprattutto avevano la facoltà di utilizzare la galleria del vento quanto tempo volevano, sono ormai passati da tempo. L’avvento del budget cap e del sistema ad handicap ha spazzato via...
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