L'ex patron della Formula1 ha voluto commentare le ultime decisioni prese dalla FIA in seguito all'invasione russa dell'Ucraina.
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Nelle ultime ore, Andretti ha rilasciato un'intervista in cui ha fornito ulteriori aggiornamenti riguardo il possibile ingresso in F1
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A conferma dell'imminente fumata bianca il fatto che Vermeulen non abbia voluto commentare la notizia durante i test a Barcellona.
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Il direttore della Grand Prix Driver Association ha commentato le ultime decisioni prese dalla FIA dopo i fatti occorsi durante il Gp di Abu Dhabi 2021.
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A spiegare ulteriormente le soluzioni inserite sulla F1-75 sono intervenute tre delle figure più importanti del dipartimento tecnico del Cavallino.
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Lando Norris, intervenuto di fronte ai media nel corso della presentazione della McLaren MCL36, è tornato sui fatti di Abu Dhabi difendendo a spada tratta l'operato svolto del direttore di gara nelle ultime stagioni.
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"La scorsa stagione è stato un altro grande passo, sia nella mia carriera che nelle prestazioni della squadra, e vedo e sento tutto il lavoro, gli investimenti e l'impegno per la squadra per essere in grado di ottenere vittorie e titoli in futuro".
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Hywel Thomas, capo del dipartimento motori Mercedes, ha espresso tutta la tensione del suo team di ingegneri nell’attesa di vedere come si comporta la PU sulla nuova W13, dopo i drastici cambiamenti del nuovo regolamento.
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Le parole rilasciate nelle ultime ore da Helmut Marko vanno a togliere un po' di pathos sul lancio della prossima vettura uscita dalla penna di Adrian Newey.
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Dopo le indiscrezioni delle scorse settimane, a darne la conferma è stato The Times. E voi, cosa ne pensate di questa decisione?
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Il campione del mondo 1997 difende l'operato del direttore di gara Michael Masi durante le ultime fasi del GP di Abu Dhabi
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Andrew Westacott è intervenuto ai microfoni di speedcafe.com per fare il punto della situazione in vista dell'appuntamento.
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Il dirigente della Pirelli: "Le simulazioni dei team ci hanno detto che le nuove monoposto non sono molto più lente delle 2021, si parlava di circa 3 secondi al giro più lente ma in realtà..."
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