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ESCLUSIVA - Laurent Mekies: «Vi racconto la VCARB, tra rookie e rivoluzione 2026. Ferrari? Unica»
Nel corso della stagione abbiamo parlato in esclusiva con Laurent Mekies, team principal di Visa Cash App Racing Bulls. Un dialogo con un personaggio preciso e razionale, in cui abbiamo spaziato da temi legati al presente del team fino alle regole 2026. Ma non solo...
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Ferrari, Hamilton si sfoga in radio ed esagera: «È la peggior macchina che abbia mai visto...»
Nel team radio al termine del GP di Spagna, Lewis Hamilton ha usato toni coloriti, se non eccessivi, per commentare il comportamento della sua Ferrari, reduce da un pessimo stint finale che lo ha relegato persino dietro la Stake...
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Leclerc celebra il podio a Barcellona: «La Safety Car è uscita nel momento migliore»
Oscar Piastri trionfa nel GP di Spagna, precedendo Norris e Leclerc in un podio inaspettato. La Ferrari sfrutta la safety car per attaccare Verstappen, e la Red Bull fatica a mantenere il ritmo. Ora l’attenzione si sposta sulle prossime gare e sulle strategie dei team.
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Ferrari, Vasseur «Podio? P4 senza Safety Car. La stagione è lunga». Su Verstappen-Leclerc...
Al termine del GP di Spagna, il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha parlato della gara di oggi, analizzando il lavoro dei due piloti e il risultato complessivo al termine della tripletta di gare. Non solo, poiché ha parlato anche del contatto tra Verstappen e Leclerc e...
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McLaren, solidità che fa la differenza «Siamo l’unico team che non ha dichiarato cambiamenti»
Andrea Stella minimizza l’impatto della nuova direttiva sulle ali flessibili: “Siamo l’unico team a non aver cambiato nulla”. McLaren continua a dominare grazie a una macchina solida e a una squadra ancora più forte
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Verstappen spiazzato: «Perché sono su gomma bianca?» Il team radio dopo il pit stop
Durante la Safety Car al 56° giro del GP di Spagna, Verstappen rientra ai box e monta gomme dure. Sorprende il team radio con Lambiase: “Perché gomma bianca?” La risposta è chiara: “Era l’unica opzione.” Scelta obbligata, strategia da rivedere.
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Lando, Oscar... È giunto il momento di sciogliere le riserve
Il GP di Spagna potrebbe segnare - finalmente - l'inizio del confronto tra i due McLaren, fin qui mai davvero in lotta diretta anche a causa di un team che predilige (comprensibilmente) il risultato di squadra rispetto a quello individuale.
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La strategia di Leclerc funzionerà? Le opinioni del team di Sky
Charles Leclerc ha fatto solo un tentativo nel Q3, sacrificando il suo tempo per salvare una gomma soft in più per la gara. Per il team di Sky la strategia potrebbe essere un vantaggio, ma bisogna bilanciare i rischi.
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Ferrari, Vasseur: «Sacrificata la qualifica, è una scommessa. Strategia? Flessibili...»
Ai microfoni di Sky Sport F1, il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, ha parlato della qualifica in Spagna, sacrificata in vista della gara. Non solo, poiché nel tracciare gli obiettivi possibile, ha ammesso quale sarà il reale obiettivo...
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Ferrari a sette decimi dai rivali a Barcellona, Leclerc: «Oh mio Dio...»
Dopo un illusorio avvio del weekend del GP di Spagna, la Ferrari è parsa lenta e in affanno durante le FP2 ed FP3, incassando grandi gap dai rivali. Un quadro assai negativo che ha portato Leclerc a sfogarsi via radio, e che dovrebbe portare il team a smetterla di cercare scuse, prendere atto delle realtà e...
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GP Spagna - FP3: Oscar Piastri davanti a tutti, secondo Norris, terzo Leclerc
Il Gran Premio di Spagna entra nel vivo con la FP3, l’ultima occasione per i team di affinare il setup prima delle qualifiche. Piastri domina, seguito da Norris e Leclerc. McLaren si conferma competitiva, mentre Ferrari e Red Bull cercano di trovare il giusto equilibrio
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Horner vicino alla Ferrari? La secca risposta del team principal
Nelle ultime settimane, alcuni media hanno riportato che Christian Horner sarebbe vicino a diventare team principal della Ferrari. Il britannico, però, ha smentito ogni voce con un simpatico paragone.
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GP Spagna, Mario Isola: «Voglio vedere una C6 più aggressiva»
Mario Isola analizza la nuova mescola C6, evidenziando il feedback positivo ricevuto dai team. Con l’obiettivo di incentivare strategie a due soste, la Pirelli ha introdotto modifiche per Silverstone, creando nuove opportunità per una gestione più aggressiva della gara.
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