Diego Ioverno, direttore sportivo della Ferrari, ha analizzato l'approccio della Scuderia al GP di Cina, spiegando i cambiamenti nel format del weekend Sprint (al suo debutto): un approccio diverso perché la Shootout e la Sprint Race precederanno la qualifica. Oltre alla Sprint, in Cina ci sarà anche la difficoltà di adattamento dopo cinque anni di assenza.
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Dopo le prime due gare da "compitino", in Ferrari si è deciso di cambiare mentalità e prediligere un approccio più aggressivo. Approccio che ha portato alla definizione del piano di sviluppi della SF-24, facendo all-in per il GP di Imola con un grosso pacchetto di aggiornamenti, preferendo invece fare dietrofront sulle possibili novità, di cui si era parlato, previste per Suzuka. Una decisione dettata da motivazioni ben precise...
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Dopo le prime due gare da "compitino", in Ferrari si è deciso di cambiare mentalità e prediligere un approccio più aggressivo, in pista e negli sviluppi. I tecnici della Scuderia stanno spingendo per anticipare i primi sviluppi del 2024 a Suzuka
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In una recente intervista a 'Formula1.it', l'ex motorista Ferrari, Modesto Menabue, ha espresso la sua possibile soluzione alla mancanza di peso politico della Scuderia, per poi commentare l'operato di Fréd Vasseur e di Mattia Binotto.
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Alex Albon è tornato sul suo passato alla Red Bull, assumendosi le proprie responsabilità e ammettendo di "aver avuto un approccio sbagliato".
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Il direttore tecnico della Red Bull, Pierre Wache, ha elogiato in una recente intervista il contributo insostituibile e l'approccio al lavoro di Adrian Newey in squadra. Un tecnico che, pur non lavorando ogni giorno con i tecnici, rappresenta un elemento di grande esperienza e dall'atteggiamento umile e sfidante, il che permette al team di lavorare al meglio nello sviluppo di vetture vincenti.
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Carlo Vanzini ha elogiato il lavoro di Vasseur fatto nel suo primo anno in Ferrari. Il francese si aspettava certamente una vettura più competitiva, ma ha comunque cambiato approccio e mentalità a Maranello.
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Molti addetti ai lavori della Formula 1 pensano che Max Verstappen sia attualmente il miglior pilota in griglia. Intervistato dal De Telegraaf, con spavalda sicurezza, il Campione del Mondo si è detto d'accordo con queste affermazioni: le sue parole
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Nico Hulkenberg ha criticato la Haas per il suo approccio sporadico allo sviluppo, insistendo sul fatto che il team statunitense "non può competere in F1" limitando gli aggiornamenti alla vettura.
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Max Verstappen afferma di somigliare, sotto alcuni aspetti, a Fernando Alonso. Inoltre crede che il pilota spagnolo sia "un buon modello da seguire".
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Nel corso di un recente incontro con i media nel paddock di Losail, Charles Leclerc ha parlato, in maniera positiva, del suo team principal Frederic Vasseur, elogiando il suo approccio analitico e non emotivo alle situazioni. Il monegasco ha parlato poi della SF-23, i cui problemi sono ben noti e la cui risoluzione passerà solamente attraverso una vettura totalmente nuova e rifatta nel 2024.
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Durante la Sprint Race del GP del Qatar, la tensione in McLaren era altissima. Andrea Stella, però, ha spiegato l'approccio che ha aiutato la squadra a mantenere i nervi saldi.
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Bernie Ecclestone ha recentemente criticato Netflix ed il suo approccio "drammatico" sostenendo che il colosso americano segue la Formula 1 solo per convenienza: le sue parole
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