La Mercedes delle ultime due stagioni è stata ben lontana dalle prestazioni a cui il team di Brackley era abituato. La speranza è che James Allison riporti tutti all'ordine, dopo una faida interna che è costata cara.
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Il Direttore Tecnico del team di Toto Wolff rimarrà a Brackley ancora per molti anni, confermandosi come una figura chiave nel processo di rinascita della Stella a Tre Punte dopo le ultime due stagioni nettamente al di sotto delle aspettative.
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James Allison, direttore tecnico della Mercedes, ha fiducia negli ingegneri della squadra di Brackley in vista della prossima stagione, affermando che "mostreranno a tutti che si sbagliano".
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Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha rivelato di aver firmato un rinnovo triennale con la squadra di Brackley, dichiarando che "il suo posto è lì".
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Nella giornata di mercoledì è arrivato il via libera da parte del Consiglio del Northamptonshire in merito all’espansione del campus anglo-tedesco, nonostante il parere contrastante delle aziende situate nelle vicinanze.
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Il nuovo progetto del complesso della Mercedes a Brackley ha scatenato il malcontento dei residenti della zona. Ecco tutti i dettagli sull'accusa ricevuta dalla squadra.
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La Mercedes sta lavorando a un progetto significativamente innovativo per il 2024, dopo che il nuovo direttore tecnico James Allison ha scartato i concetti del suo predecessore, Mike Elliott.
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Intervistato dalla "Bild", il team principal della Mercedes Toto Wolff ha ammesso che la vettura del 2022, con il suo sfortunato concetto "zero-pod", rappresenta il più grande errore dal suo arrivo a Brackley. L'austriaco però ha difeso la scelta…
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Nel corso di alcuni incontri con i media nel paddock di Interlagos, il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha negato che l'uscita di Mike Elliot dal team di Brackley sia stata figlia dell'adozione, coraggiosa ma errata, della filosofia di vettura "zero sidepod", sia nel 2022 che nel 2023.
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La Mercedes ha dovuto dire addio a un membro di fondamentale importanza per la scuderia, che ha lavorato per il team di Brackley nelle ultime 12 stagioni.
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Malgrado una qualifica non esaltante, il fine settimana del GP degli Stati Uniti si è rivelato davvero positivo (pur lasciando amaro in bocca per non aver massimizzato il risultato) per la Mercedes. Di fatto, ad Austin, il team di Brackley ha velocità tale da essere seconda forza in campo, davanti a Ferrari e McLaren e, per un nulla, anche tale da insidiare la Red Bull per la vittoria di tappa. Una gara positiva, anche in ottica futura, che è stata analizzata da Lewis Hamilton.
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Malgrado una qualifica non esaltante, il fine settimana del GP degli Stati Uniti sembra essere promettente per la Mercedes. Di fatto, nella Sprint Race, il team di Brackley ha sfoderato un passo tale da issarsi a seconda forza in campo, davanti a Ferrari e McLaren e, chissà, pronta a cogliere dei passi falsi della Red Bull, almeno con Hamilton. E proprio Lewis, al termine della Sprint, ha analizzato la sua giornata e rivolto lo sguardo verso la gara.
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Dopo la promessa fatta nel fine settimana del GP del Giappone, relativa ad una visita nella fabbrica Mercedes per valutare i progetti e lo sviluppo delle monoposto 2024, nella giornata di ieri Lewis Hamilton ha mantenuto la parola data, presentandosi a Brackley per incontrare i tecnici e contattare se i cambiamenti da lui richiesti sono stati implementati.
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