In un ottica di riduzione di impatto ambientale e di costi, la F1 si appresta ad introdurre una serie di cambiamenti per diventare uno sport ad impatto zero entro il.2030. Tra queste novità troviamo l'eliminazione delle termocoperte per riscaldare gli pneumatici che, secondo il capo del Motorsport Pirelli, Mario Isola, costringerà la casa milanese a realizzare un prodotto del tutto nuovo rispetto a quello attuale, al fine di garantire show e sicurezza.
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Bernie Ecclestone è costretto a fronteggiare una pesante accusa di frode per aver denunciato alle autorità britanniche solo parte dei beni in suo possesso. La notizia è stata rilasciata da...
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Il team Red Bull non allenta la morsa. L’incremento dei costi relativi alle materie prime e al caro benzina dovuti alla guerra in Ucraina continuano a destare preoccupazione. Ovviamente tra le squadre più...
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Jacques Villelenuve ha voluto elogiare Sebastian Vettel, paragonandolo a Fernando Alonso. Il canadese, inoltre, si è soffermato sulla scomoda situazione di Lance Stroll e su un pregio particolare delle vetture 2022...
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I top team vogliono l'aumento del budget cap e non garantiscono il rispetto della soglia dei costi stagionali, contrarie le altre scuderie
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"L'obiettivo del budget cap era cercare di livellare le distanze e abbassare i costi della Formula 1, ed è quello che è stato fatto negli ultimi due anni. Il problema è che..."
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Quello dei costi, in Formula1, sta diventando un tema sempre più acceso. Abbiamo già visto, in questa prima parte dell’anno, come l’attenzione si sia andata a...
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I costi di trasporto e le emissioni della F1 stanno diventando insostenibili, quali sono le soluzioni che potranno essere adottate?
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McLaren
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La McLaren ha mantenuto un certo riserbo sull'entità dei suoi aggiornamenti per il Gran Premio di Spagna di Formula 1, ma la portata della sua revisione è diventata chiara nei documenti ufficiali della FIA.
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La Formula 1 deve affrontare il problema dell’aumento dei costi dovuti alla crisi internazionale, ma alcune squadre si oppongono al cambiamento delle regole in corsa mentre altre pretendono una soluzione immediata.
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Red Bull invita a riflettere sul calendario di Formula1. Ci sono troppi impegni consecutivi, soprattutto nella seconda parte dell’anno. Con la presenza di back-to-back e triple-header costi e ritardi nella...
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"Ci vorrà tempo e penso che dobbiamo solo essere disciplinati e pazienti. Siamo indietro e, a causa del tetto massimo di costi, non possiamo permetterci..."
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