La Racing Bulls ha finalmente svelato la monoposto che utilizzerà durante il campionato 2026 di Formula 1: tutte le foto della VCARB 03
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Dallo stile di Hamilton al divorzio di Jack Doohan con l'Alpine, passando per il debutto del motore Honda e il ritrovamento del kart di Jules Bianchi: ecco tutti gli articoli di giornata
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Peter Bonnington è stato l’ingegnere di vecchia data di Lewis Hamilton. I due, avendo iniziato a lavorare assieme nel 2013, hanno vinto 6 titoli mondiali, di cui 8 costruttori. Per cui, quando gli è stato affidato Andrea Kimi Antonelli lo scorso anno...
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La casa di Grove ha annunciato oggi di aver trovato il profilo giusto per il conducente che si ritroverà a ricoprire nel 2026 il ruolo di collaudatore e terzo pilota del team di Formula 1, il 24enne francese Victor Martins che nel 2022 si è laureato campione del mondo Formula 3.
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Andrea Stella ha elogiato il suo team tecnico della McLaren elencando sei persone che secondo lui sono state le figure chiave che hanno permesso alla squadra di passare da ultima forza nel 2023 a dominatrice quest'anno: le sue parole
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Si conclude il primo sabato di questo 2026: tra il compleanno della leggenda e le prospettive sulla prossima stagione, Oscar Piastri si racconta in una versione del tutto inedita
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Il diciassettenne Mattia Colnaghi, che tra poche settimane debutterà in Formula 3, ha deciso di togliere la bandiera italiana dalla sua monoposto e di rappresentare l'Argentina nel Campionato Mondiale FIA: tutti i dettagli
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Il 2025 si chiude con una Formula 1 proiettata al futuro: bilanci incompleti, scelte tecniche pesanti e un paddock in trasformazione. Questo ultimo riepilogo è il confine tra ciò che è stato e ciò che il 2026 promette di cambiare.
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Formula 1, team e FIA hanno recentemente siglato il nuovo Patto della Concordia, valido dal 2026 al 2030. L'obiettivo è lavorare insieme e guidare lo sport verso la sua prossima fase, "senza dare nulla per scontato".
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La Ferrari resta al centro del racconto tra sviluppo della power unit 2026 e la difesa di Vasseur su Hamilton. Intanto la F1 guarda al futuro tra calendario, regole FIA e il lato umano del paddock, con Norris e Verstappen protagonisti.
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Un annuncio di grande rilievo è arrivato pochi minuti fa per Max Verstappen e il suo progetto nel mondo GT3. A partire dal 2026, infatti, la Verstappen Racing tornerà nel GT World Challenge, schierando una vettura Mercedes-AMG: tutti i dettagli
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Scandalo motore Mercedes e ruolo della FIA aprono il dibattito sul 2026. Poi la Ferrari: Vasseur cambia approccio, il prossimo ciclo è decisivo. Sullo sfondo tensioni Red Bull e storie umane dal paddock.
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Ferrari apre il conto alla rovescia verso il 2026: la nuova 678 debutta a Fiorano il 23 gennaio senza filming day. Intanto il paddock guarda al futuro tra Verstappen, nuove line-up, regole FIA e storie personali.
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