Max Verstappen ha commentato le voci per cui sarebbe pronto ad un ruolo da team principal in un team di F1. Nel farlo, il pilota olandese ha chiaramente espresso la sua visione, spiazzando però nella risposta.
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La stagione 2025 di Formula 1 si è conclusa soltanto una settimana fa. Lo scorso venerdì c’è stata anche la cerimonia di premiazione FIA, ma Lando Norris, il neo campione del mondo della massima categoria del motorsport, è già focalizzato sul futuro, sul 2026.
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Ferrari tra pazienza e futuro: Rosberg difende Hamilton, Leclerc sogna Le Mans. Intanto la F1 blinda il 2026 col Patto della Concordia, Mercedes rivede le strategie da costruttore e il caso Marko agita ancora il paddock.
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Charles Leclerc ha parlato del suo futuro rivelando come nei prossimi anni vorrà provare a correre la 24 Ore di Le Mans con la Ferrari per vincerla: le sue parole
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La Formula 1 entra in una nuova era: FIA, F1 e le 11 scuderie hanno firmato il nono Patto della Concordia, garantendo stabilità e crescita fino al 2030 con regole e innovazioni dal 2026.
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Ferrari tra dubbi e futuro incerto, Norris ancora protagonista dopo il titolo, mentre il paddock vive tensioni: dalla crisi Red Bull-Marko ai rumors su Verstappen. Antonelli decisivo nel finale e nuovi progetti editoriali in arrivo.
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Formula 1 ancora in subbuglio: Arrivabene scuote la Ferrari, Marko lascia la Red Bull e il futuro di Verstappen trema. Emozioni da Antonelli, nuove mescole Pirelli e l’era Norris che si apre mentre cala il sipario sul 2025.
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Hadjar e Iwasa hanno raccolto dati preziosi, mentre il team affronterà con tante incognite il 2026 e le nuove sfide.
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Nei test post-stagionali di Abu Dhabi la Formula 1 ha mostrato il futuro: Mercedes e altri team hanno provato ali anteriori attive e cerchi ibridi, primi segnali della rivoluzione tecnica del 2026.
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Ferrari tra emozioni e rimpianti dopo Abu Dhabi, mentre il paddock vive saluti commoventi e guarda già al 2026. McLaren celebra Norris e Piastri, Red Bull riflette sul futuro. Alonso chiude in crescita.
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Dopo un 2024 da protagonista nella lotta costruttori, la Ferrari ha vissuto un 2025 di delusioni: nessuna vittoria, una SF-25 incostante e un futuro che ora dipende dal nuovo regolamento 2026.
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Leclerc guarda al futuro con realismo: tra pressioni mediatiche e l’arrivo di Hamilton, il 2026 è una carta bianca da costruire passo dopo passo con unità, motivazione e fiducia nella Ferrari.
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Il CEO della F1 traccia il bilancio della stagione 2025 combattuta fino all’ultimo e promossa dai giovani. Confermate più sprint nel 2026 e novità in arrivo per il 2027. “La Formula 1 cresce e deve continuare a evolversi”
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