La Ferrari porterà a Monza una livrea tributo alla F310 del 1996: una monoposto sgraziata, veloce solo a tratti, spesso inaffidabile. Perché questa vettura, trent’anni dopo, è speciale per il Cavallino?
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Il team principal della Ferrari aveva ragione, il passo gara delle due SF-26 parla chiaro. La Rossa aveva il ritmo per vincere. Leclerc e Hamilton hanno perso un’occasione, soprattutto Charles. L'analisi dei tempi.
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La Scuderia Ferrari HP ha ufficialmente svelato le tute che Charles Leclerc e Lewis Hamilton indosseranno durante il Gran Premio d'Italia che si correrà il prossimo fine settimana a Monza: tutte le foto
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La tappa tra le mura amiche di Monza potrebbe essere decisiva per le sorti iridate del Cavallino Rampante. Occorre tuttavia un cambio di passo.
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Sono passati 30 anni dall'arrivo di Michael Schumacher in Ferrari: per l'occasione, la SF-26 sfoggerà una livrea speciale nel fine settimana del GP d'Italia, ricordando la monoposto del 1996 guidata dal Kaiser
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Il Gran Premio d'Italia è sempre più vicino e per l'occasione la Scuderia Ferrari HP sta organizzando un evento a Milano dove sarà possibile incontrare Charles Leclerc e Lewis Hamilton: tutti i dettagli
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Dall'inarrestabile Norris al caos Ferrari, passando al gesto di Russell fino al buon weekend di Liam Lawson e Yuki Tsunoda, protagonisti inattesi del weekend di Zandvoort: i giudizi della vostra Rompipaddock
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Dopo lo sfogo durante e dopo la gara di Zandvoort, Hamilton si scusa sui social. Un messaggio di distensione e di unione sotto le insegne del Cavallino in vista di Monza.
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La SF-26 è veloce, ma bisogna lavorare sul team. Alla squadra manca uno step per poter puntare alla perfezione.
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Lewis Hamilton al termine del Gran Premio d'Olanda ha commentato quanto accaduto in pista dichiarando come la strategia della Ferrari, e il rallentamento subito da parte del compagno di squadra gli abbiano fatto perdere il podio a Zandvoort
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Gara di luci e ombre per Charles Leclerc in Olanda: ottimo ritmo sulla SF-26, penalizzato però da una strategia pasticciata. Il monegasco chiude quinto, scuotendo la testa dietro al compagno di squadra.
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Il noto giornalista Leo Turrini ha commentato nel suo blog la lotta tra i piloti della Scuderia in Olanda. Sintomo evidente del nervosismo in squadra. E arriva Monza.
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Saper rischiare è un arte. Quindi aver paura è giusto, ci dà la percezione del rischio, ma bisogna saperlo fare. E per puntare in alto, bisogna imparare a farlo bene.
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