L’attesa è davvero finita. Grazie all’Alfa Romeo, da oggi possiamo realmente iniziare a capire su quale ‘’piano’’ si concentrerà la sfida tecnica del campionato di Formula1 nel corso della stagione 2023. La parola piano infatti non è usata a caso.
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In base alla stima di Nikolas Tombazis, direttore tecnico della FIA per le monoposto, le nuove regole che stabiliscono rigidità ed altezza da terra minima del fondo delle monoposto, costringeranno le scuderie a dover recuperare circa mezzo secondo...
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Adam Baker, CEO di Audi Formula Racing, ha dichiarato che il costruttore prevede di competere per la vittoria entro il 2028. Audi entrerà in F1 nel 2026, quando entreranno in vigore le nuove regole che potrebbero azzerare ogni vantaggio dei team maggiori.
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Il Campione del Mondo spagnolo, che nella prossima stagione correrà con l'Aston Martin, si è detto deluso dal fatto che pochi team riescano ancora a vincere in F1 nonostante le modifiche regolamentari
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Il CEO della McLaren prevede un importante livellamento dei valori in pista, ma saranno necessari ancora un paio di anni prima di vedere gli effetti del nuove regole.
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Anche il team principal della Red Bull, Christian Horner, ritiene che la Formula 1 abbia commesso un errore nell’interpretazione delle nuove regole sui punti che hanno consegnato a Max Verstappen il Campionato del Mondo in Giappone.
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Tramite il proprio account Twitter, il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem ha fatto un importante annuncio in tema di lotta al porpoising
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Il campionato 2022 è stato finora uno dei più entusiasmanti degli ultimi decenni. Grazie alle nuove regole aerodinamiche, che permettono ai piloti seguire più da vicino, si sono visti tanti sorpassi ed manovre spettacolari. Ecco alcune immagini
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Il direttore tecnico delle Frecce d'Argento, Andrew Shovlin, ha ripercorso il cammino del 2022, ammettendo che la sfida del nuovo regolamento aerodinamico li ha portati ad affrontare una situazione completamente nuova...
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La questione del porpoising ha scatenato accesissime polemiche negli ultimi tempi, soprattutto alla luce della decisione della FIA introdurre una direttiva tecnica. Il parere di David Coulthard...
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Seduti accanto a Hamilton nella conferenza stampa di venerdì, a diversi piloti è stato chiesto il loro punto di vista sulle nuove regole della FIA riguardanti intimo e gioielli. Scopriamo cosa ne è uscito...
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il pilota della Red Bull ha avvertito coloro che hanno definito il nuovo regolamento come "un successo" di aspettare che il Circus faccia tappa su una pista in cui è notoriamente difficile da superare prima di dare un verdetto finale.
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Adrian Newey, direttore tecnico della Red Bull, ha rilasciato una lunga intervista ai microfoni di The Race. Ve ne proponiamo un estratto molto interessante...
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