La Ferrari arriva ad Austin molto focalizzata su se stessa, mood adottato sin dal rientro della pausa estiva e che sembra aver dato i suoi frutti. Gli aggiornamenti di riparazione portati al rientro dalle vacanze si sono ben comportati sui precedenti layout, ma sarà così anche su piste con curvoni ad alta velocità?
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Dopo la lunga e attiva pausa autunnale, la Formula 1 ritorna con il Gran Premio degli Stati Uniti. La sfida al vertice sarà probabilmente tra la Red Bull e la McLaren, ma per Damon Hill c'è un'altra squadra da non sottovalutare.
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Tra pochi giorni, dopo una pausa di un mese, le squadre di Formula 1 torneranno in pista ad Austin, dove si terrà anche la gara Sprint, che darà la possibilità di raccogliere punti extra essenziali in vista del campionato.
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La McLaren è la terza scuderia ad aver presentato la livrea speciale che utilizzerà questo fine settimana durante il weekend di Austin. Per l'occasione le monoposto del team britannico torneranno ad avere una colorazione cromata: tutti i dettagli
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Secondo i tecnici Brembo il Circuit of the Americas da 5.513 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3 pur avendo 4 staccate...
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La Haas è ormai pronta a disputare il suo Gran Premio di casa ad Austin in Texas. Dopo aver mostrato le nuove tute che i piloti indosseranno questo fine settimana, ha presentato anche la livrea speciale: ecco le foto
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Nella giornata di ieri la haas ha ufficializzato una nuova partnership pluriennale con un colosso assicurativo americano e ha presentato le tute speciali che i suoi piloti indosseranno durante il weekend di Austin: tutti i dettagli
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Alla vigilia del GP degli Stati Uniti, i tecnici della Ferrari hanno deciso di cambiare i programmi di sviluppo della SF-24, posticipando alcune delle modifiche previste per il Texas al GP successivo, in Messico. Ad Austin ci sarà solamente l'ala anteriore estrema nei materiali, mentre le altre novità appariranno più avanti: una scelta dettata da precise ragioni o da ritardi nella produzione?
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L'addio di Daniel Ricciardo al paddock è arrivato con un semplice annuncio sui social, dopo una festa in sordina al GP di Singapore. Sebbene sia sembrato arido, è stato proprio l'australiano a fare questa scelta.
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Nella stagione 2023, la questione dei track limits é stata al centro delle discussioni, tanto da coinvolgere i piloti nelle decisioni su come risolverlo. Anche il Circuito delle Americhe aveva evidenziato questo problema.
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Dopo la punizione per aver violato il Codice Sportivo Internazionale per un linguaggio considerato eccessivamente volgare, il comportamento di Max Verstappen nelle conferenze stampa della FIA è cambiato: che piega prenderà ad Austin?
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Dopo il brusco calo delle prestazioni Red Bull le vendite per prossimi Gran Premi, soprattutto per il weekend di Austin, sono sensibilmente aumentate, grazie all'incremento dello spettacolo in pista che ha coinvolto notevolmente il pubblico
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I giorni in cui i team di Formula 1 potevano organizzare dei test e soprattutto avevano la facoltà di utilizzare la galleria del vento quanto tempo volevano, sono ormai passati da tempo. L’avvento del budget cap e del sistema ad handicap ha spazzato via...
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