A margine del Gran Premio del Qatar, Lando Norris ha commentato il terzo posto ottenuto al Losail International Circuit alla fine di un weekend molto positivo per la McLaren. Le sue parole
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Al termine del GP del Qatar, il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, ha analizzato la sua gara, tutt'altro che esaltante, ai microfoni di Sky Sport F1, spiegando le ragioni alla base di un fine settimana negativo per la rossa, da lui chiuso solo in quinta piazza, analizzando poi la situazione a 360° e prendendo atto della manifesta superiorità non solo della Red Bull ma anche della McLaren e della Mercedes.
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Mancano solo sei gare alla fine del Mondiale ed è evidente dal report FIA delle parti usate in stagione sulle varie monoposto: tutti i piloti hanno esaurito le parti consentite da regolamento e da questo momento ogni cambio corrisponderà ad una penalità
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Nel fine settimana del GP del Qatar, il pilota della Mercedes, Lewis Hamilton, indosserà nuovamente (come accaduto nel 2021) un casco con i colori arcobaleno per portare avanti le sue battaglie, da molti condivise, verso l'uguaglianza, l'inclusione e i diritti della comunità LGBT in un paese mon ancora all'avanguardia come l'occidente.
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Il prossimo fine settimana, la F1 fa tappa in Qatar, su un tracciato ammodernato e in cui tornerà il formato Sprint e in cui, soprattutto, Max Verstappen potrebbe centrare il suo terzo titolo mondiale consecutivo. Scenario che è stato commentato da Carlos Sainz che, nel giovedì di Losail, si è detto rammaricato per non aver messo pressione al pilota olandese. Carlos ha poi rivolto lo sguardo alla lotta Ferrari-Mercedes per la conquista del secondo posto nel mondiale Costruttori.
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Il prossimo fine settimana, la F1 fa tappa in Qatar, su un tracciato riammodernato e in cui tornerà il formato Sprint, con un solo turno di prove libere prima delle qualifiche. Una gara a cui la Scuderia arriva con la voglia di confermare il trend di crescita delle ultime gare e di valutare la bontà di un lavoro di simulazione rivisto (anche con l'aiuto di tecnici appena arrivati) per facilitare la messa a punto della vettura.
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La Formula 1 è pronta a tornare in azione questo fine settimana in Qatar, pista dove le monoposto hanno già debuttato nel 2021 durante la pandemia. Pirelli ha appena reso note le mescole che i team avranno a disposizione durante il weekend
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Durante il weekend in terra asiatica la casa milanese aveva fornito ad ogni pilota due set di prototipi C2 leggermente rivisti, al fine di testarli e deciderne l'eventuale impiego nella prossima stagione.
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Se Mick Schumacher vuole correre ancora in Formula 1, allora è fondamentale tenersi sempre alla finestra, secondo Nick Heidfeld. Nel frattempo potrebbe arrivare l'approdo a un altro team nel 2024.
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In una analisi su "Motorsport.com", Franco Nugnes ha spiegato le modalità con cui in Ferrari sono riusciti a sprigionare il potenziale della SF-23 che era visibile solo nei dati e mai in gara. Una nuova filosofia con cui i tecnici hanno dato una svolta all'auto, rinunciando a soluzioni estreme in favore di una migliore comprensione della stessa, utile ad allargare la sua finestra di funzionamento. Crescita che, di fatto, potrebbe portare il Cavallino ad secondo posto tra i mondiale Costruttori.
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Dopo la promessa fatta nel fine settimana del GP del Giappone, relativa ad una visita nella fabbrica Mercedes per valutare i progetti e lo sviluppo delle monoposto 2024, nella giornata di ieri Lewis Hamilton ha mantenuto la parola data, presentandosi a Brackley per incontrare i tecnici e contattare se i cambiamenti da lui richiesti sono stati implementati.
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Al termine del GP del Giappone, Franco Nugnes ha analizzato, su "Motorsport.com", il fine settimana della Ferrari tornata, dopo l'exploit di Singapore, ai normali livelli di competitività, chiudendo la gara dietro Red Bull e anche alla McLaren, più forte del previsto. Una gara che, di fatto, fa capire come il finale di stagione della rossa dipenderà dell'adattamento alle varie piste, pensando però già al 2024 in cui, oltre alla macchina sarà necessario un cambio di mentalità e, forse, anche di uomini.
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L'ex direttore esecutivo della FOM Bernie Ecclestone ha cambiato idea su Max Verstappen rispetto a qualche anno fa, definendolo oggi come "il miglior pilota nella storia della F1".
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