Il 7 marzo del 2025, Netflix ha rilasciato la settima stagione della serie tv dedicata alla Formula 1 "Drive To Survive". Dopo aver visionato ciascuno dei 10 episodi, ci occupiamo della sua recensione.
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La stagione 2025 di Formula 1 non è ancora ufficialmente iniziata. Eppure, le polemiche sono già all'ordine del giorno, in particolar modo su un argomento diventato estremamente caldo lo scorso anno: il fenomeno del mini-DRS. Ricapitoliamo la faccenda.
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La stagione 2025 si è aperta all’insegna della McLaren. La maggior parte degli addetti ai lavori vede come favoriti gli uomini vestiti color papaya. Norris e Piastri dovrebbero essere davvero molto forti, soprattutto nelle prime gare dell’anno. Cosa accadrà però subito alle loro spalle?
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Oscar Piastri, pilota della McLaren, ha svelato attraverso i propri profili social il casco speciale che indosserà in occasione della prima gara del 2025 (nonché il suo weekend di casa) ovvero il GP d'Australia: le foto.
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George Russell si appresta a vivere la sua settima stagione in Formula 1, quella che sarà la quarta assieme alla Mercedes. Promettente sin dal 2019, quando debuttò in Williams presentandosi da campione del mondiale Formula 2, nell’inglese erano riposte molte speranze, soprattutto da parte della dirigenza della sua attuale squadra.
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L’Alpine è stata molto criticata lo scorso anno, quando all’improvviso ha preso la decisione di smettere di essere un team factory e rinunciare così alla motorizzazione Renault, puntando forte su quella Mercedes per il 2026, l’anno in cui subentrerà il nuovo regolamento tecnico che riguarderà in modo significativo proprio la power unit.
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La nuova stagione di "Drive to Survive", presto disponibile su Netflix, nasconde tanti retroscena sullo scorso campionato di Formula 1. In uno di questi, Jack Doohan ha chiamato Carlos Sainz "la pu**ana" del paddock...
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Ralf Schumacher, ex pilota di Formula 1 e fratello del sette volte campione del mondo Michael, ha indicato un solo pilota Ferrari, tra Lewis Hamilton e Charles Leclerc, come vero candidato a vincere il Mondiale nel 2025: ecco le sue parole.
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La Red Bull, per la prima volta dal 2022 lascia il Bahrain da inseguitrice e non più da inseguitore. I test pre-stagionali hanno emesso un verdetto chiaro e conciso: la McLaren sarà la squadra da battere e gli altri dovranno cercare di fare del loro meglio per inserirsi nella lotta.
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Il costruttore unico di pneumatici della Formula 1, nella giornata odierna, ha comunicato alle squadre la nomination per le tre tappe di aprile. Quelle ovvero che ci condurranno fino al quinto round della stagione: Giappone, Bahrain e Arabia Saudita.
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L'ex pilota automobilistico Albers commenta gli ultimi rumors su Verstappen: "Max è la Red Bull, come Hamilton sarà un uomo altrettanto importante per la Ferrari", ed è questo il motivo per cui potrebbe decidere di restare legato alla corte di Milton Keynes
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Secondo il 56enne finlandese, anche se Verstappen sarà un osso veramente molto duro proprio per la determinazione con cui affronta ogni gara, anche Norris potrebbe trovarsi nelle condizioni giuste per poter avere voce in capitolo nel corso del 2025.
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Dopo aver esposto chi secondo Steiner sarà in lotta per il mondiale 2025 di F1, il manager italiano ha ammesso come quest'anno la noia non farà parte delle gare: il motivo
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