Il problema riscontrato da Charles Leclerc in Brasile sembrerebbe non legato al motore della sua SF-23. La causa scatenante è da ricercarsi in un sensore: tutti i dettagli
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A due gare dal termine della stagione, la Ferrari pensa già al futuro. Lo fa lavorando senza sosta sulla vettura 2024 che, come riportato su "Motorsport.com" da Giorgio Piola sarà diversa dalla SF-23 in diverse aree, come il telaio e, forse, nella posizione del cockpit. Al contrario, invece, non ci saranno rivoluzioni a livello sospensivo, con gli attuali schemi che verranno mantenuti e, talvolta, opportunamente adattati ed affinati.
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Carlos Sainz al termine della gara sprint ha analizzato la sua prestazione. Lo spagnolo ha spiegato di aver avuto problemi di temperatura motore e di usura gomme, ma si è comunque detto fiducioso per domani: le sue parole
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In occasione della Finali Mondiali Ferrari 2023, Alessandro Pier Giudi ha avuto modo di analizzare l'impresa con cui la Ferrari è tornata a vincere la 24 Ore di Le Mans, con la 499P, nell'anno del ritorno nella competizione assoluta nel mondiale endurance dopo 50 anni di assenza. Trinfo giunto dopo aver superato diverse sfide, lavorato duramente sulla vettura ma che, di fatto, ha scritto una pagina indelebile della storia del motorsport.
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Mario Isola, Motorsport Director di Pirelli, ha parlato del GP del Brasile che si terrà questo weekend, anticipando che probabilmente le squadre opteranno per una strategia a due soste nella gara di domenica.
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Roberto Chinchero, giornalista per Sky Sport F1 e Motorsport.com, ha commentato la pole position conquistata dalla Ferrari in Messico, affermando che i due piloti "hanno preparato il Q3 in modo impeccabile".
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Come è noto da tempo, il team principal della Scuderia Ferrari, Frédéric Vasseur, ha avviato una campagna acquisti di tecnici finalizzata a rinforzare lo staff tecnico della rossa. Tecnici che, in questi mesi, stanno arrivando a Maranello e stanno rimpiazzando una serie di altri professionisti (specie motoristi) che, come riportato da "Motorsport.com", al contrario hanno deciso di cedere alla avances di altri costruttori.
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Questo weekend la Formula 1 non si ferma ed è già pronta per accendere i motori in quel del Messico per continuare il tour americano. Oggi la Pirelli ha reso note le mescole che i team avranno a disposizione questo fine settimana: tutti i dettagli
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Alcune indiscrezioni affermano che la Ferrari "sacrificherà" una gara in questo finale di stagione, subendo una penalizzazione in griglia di partenza. Vediamo insieme quale potrebbe essere il GP scelto dalla Rossa.
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Dopo essere partito dalla pole position, e aver visto la sua gara distrutta da una strategia di gara errata, nel dopo gara Charles Leclerc non ha perso occasione di mostrare il suo malumore, scendendo dalla sua monoposto, dimenticandosi di spegnere il motore e dando vita a team radio ricchi di tensione con il suo ingegnere di pista, Xavi Marcos.
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La McLaren ha firmato un accordo dà il via a un percorso in una nuova categoria del motorsport.
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Carlos Sainz non ha potuto partecipare al GP del Qatar per un problema alla sua monoposto. Nelle ore successive ha pubblicato sui suoi social un post in cui ha sfogato tutta la sua frustrazione per quanto accaduto: le sue parole
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A pochi minuti dal via del GP del Qatar Carlos Sainz ha appreso che non avrebbe preso parte al GP a causa di problemi all'impianto di alimentazione della sua rossa. Problema scoperto tardi dai meccanici che, di fatto, non è stato possibile risolvere e le cui cause (dopo le prime indiscrezioni dalle analisi effettuate a Maranello) sembrano ascrivibili non a questioni tecniche ma banalmente ad un'errore umano, almeno secondo quanto riportato da "Motorsport.com".
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