Al Red Bull Ring abbiamo avuto un weekend torrido che ha messo a dura prova la gestione delle temperature lato power unit delle monoposto in tutte e tre le giornate di attività. Le differenze tra i cofani motore portati in pista dalle squadre.
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La Williams Racing ha appena ufficializzato che durante le FP1 del GP di Gran Bretagna al fianco di Alex Albon non ci sarà Logan Sargeant. Il suo posto sarà preso dall'argentino Franco Colapinto: tutti i dettagli
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La FIA, tramite un comunicato ufficiale, ha reso noto che un pilota inizierà il GP dell'Austria dalla Pit Lane dopo che i meccanici hanno modificato in regime di parco chiuso il setup della monoposto: tutti i dettagli
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Carlo Vanzini si è esposto molto affermando che Max Verstappen sia il pilota più forte e più completo che ha visto nella sua carriera, dal 1998 a oggi.
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Il britannico del team di Woking ha concluso la qualifica del venerdì in seconda posizione, a meno di un decimo da Max Verstappen. Domani saranno ancora una volta loro due a scattare davanti a tutti nella Sprint Race del Gran Premio d'Austria.
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L'australiano ha concluso al terzo posto le qualifiche dedicate alla Sprint Race, alle spalle di Max Verstappen e del compagno di squadra Lando Norris. Nonostante alcune sbavature, il classe 2001 si è comunque detto fiducioso per il prosieguo del weekend.
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Le Sprint Qualifying del Gran Premio d'Austria si sono concluse con un deludente decimo posto per Charles Leclerc. Il pilota Ferrari, però, non è responsabile del risultato: ecco cosa è andato storto sulla sua SF-24.
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Nel giovedì del GP d’Austria, Carlos Sainz ha risposto alle domande dei media e toccato varie questioni, sia relative al suo futuro, al presente della Ferrari e al valore della SF-24, senza dimenticare le recenti tensioni con Charles Leclerc.
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Fatta eccezione per le prime 3 frenate, veramente toste, tutte le altre non comportano un grande sforzo. La curva più dura del Red Bull Ring è la 3 in cui le monoposto passano da 313 km/h a 81 km/h in 2,52 secondi
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Helmut Marko, visto le prestazioni deludenti di Ricciardo, gli ha recentemente dato un ultimatum dicendo che gli azionisti del team vogliono vedere al suo posto un giovane pilota dell'academy Red Bull: le sue parole
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Ola Kallenius, l'amministratore delegato del gruppo Daimler, ha ribadito il desiderio della Mercedes di avere Verstappen come pilota. Christian Horner, però, ha risposto con parole di fuoco.
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Giunto all'edizione numero cinquantaquattro, il GP di Spagna è una tra le tappe più storiche e riconoscibili nel calendario della F1. Un evento capace di regalare una gara ricca di azione in pista e di strategia, al cui termine si è imposto Verstappen su Red Bull. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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Il team di Brackley lascia Barcellona con un terzo e quarto posto, bissando risultato e prestazione di Montreal. Ora la squadra anglo-tedesca guarda al futuro con fiducia, come dichiarato dal suo boss.
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