Durante i test post Gran Premio dell'Ungheria la Scuderia Ferrari aveva provato un diffusore modificato che inizialmente si pensava fosse pensato per le piste da basso carico come Spa e Monza. Non avendolo montato in queste gare si era pensato ...
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La Ferrari, durante la prima sessione di prove libere, ha deciso di non montare il diffusore che era stato provato durante i test disputati sul tracciato di Budapest. Gli ingegneri di Maranello hanno deciso di utilizzare sulle vetture di Vettel e ...
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E finalmente si tornano ad analizzare le fantastiche vetture 2017 di Formula 1 e non si poteva non partire da quella che al momento è la vettura in testa al mondiale piloti ossia la Ferrari SF70H.
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La Ferrari, durante i test post GP disputati sul tracciato di Budapest, ha lavorato pensando principalmente alla seconda parte di stagione per cercare di portare a Maranello quel Titolo Piloti che manca da ormai 10 anni ...
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Dall'alto della classifica dei tempi anche nei test di Budapest, Sebastian Vettel parla del buon momento della Ferrari, della sfida per il mondiale, dei passi avanti con la Power Unit e del ritorno di Robert Kubica
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Dopo il buon pacchetto aerodinamico portato in pista nello scorso weekend che comprendeva delle modifiche al fondo e all'ala posteriore, la Ferrari ha fatto esordire nei test post GP d'Ungheria un nuovo diffusore ...
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Con la pausa estiva che ormai incombe (la F1 andrà in vacanza dopo la 2 gg di test che si terranno proprio in Ungheria) la Ferrari va in vacanza (per modo di dire!) nel modo più bello possibile: una fantastica doppietta
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Sembrava una passeggiata quella della Ferrari in Ungheria dopo 12 giri, agilmente in testa dava mediamente 1 secondo a giro alla Mercedes, ed invece arriva la noia tecnica, l'ennesima in questa stagione per Vettel ...
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Durante le prove libere di ieri, sulla Ferrari SF70H, oltre alle novità tecniche precedentemente analizzate è stata testata un'ala posteriore rivista rispetto a quella ad alto carico che era stata utilizzata in Spagna e a Monte Carlo.
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Durante le Prove Libere 1 del Gran Premio di Silverstone la Ferrari testerà Shield, la nuova protezione a "cupolino" in vetro prodotto dall'azienda italiana Isoclima, leader mondiale nel panorama del mercato vetrario ad alte prestazioni
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Mercedes durante i test invernali e nelle prime gare della stagione aveva utilizzato al posteriore un'ala posteriore a "cucchiaio" non seguendo la linea della Ferrari che, fin da inizio stagione, aveva optato per un'ala da alto carico.
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Una modifica al regolamento tecnico 2017 che nel prestagione di Formula 1 era passata abbastanza nel silenzio della rete è stata quella relativa agli start delle varie vetture ...
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Da inizio stagione la Ferrari SF70H, sta utilizzando un setup aerodinamico più carico rispetto alla Mercedes W08. Sul circuito di Sochi dove il carico aerodinamico è fondamentale soprattutto nel 2° e 3° settore, la Ferrari, sembra orientata a testare ...
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