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UFFICIALE - Red Bull, Verstappen cambia motore in Brasile. Scatta la penalità
.Adesso è ufficiale, Max Verstappen sconterà una penalità in Brasile dopo aver sostituito alcuni componenti della sua power unit: tutti i dettagli
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Verstappen chiamato a un'impresa in Brasile: sconterà una penalità in griglia, il motivo
Con molta probabilità, Max Verstappen sarà chiamato ad una vera e propria impresa nel weekend del Gran Premio del Brasile. L'olandese, infatti, dovrebbe ricevere una penalità in griglia: ecco perché.
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UFFICIALE - Verstappen cambia il motore dopo i problemi di ieri. Scatta la penalità?
Max Verstappen, dopo i problemi al motore avuti ieri durante le prove libere ha deciso di sostituire la sua power unit: tutti i dettagli
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Horner: «Il rientro di Lawson sarà soft. Ad Austin avrà una penalità»
Christian Horner parlando del rientro in Formula 1 di Liam Lawson ha dichiarato che quello del neozelandese sarà un rientro soft poiché ad Austin dovrebbe scontare una penalità legata al motore: le sue parole
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UFFICIALE - Toyota torna in Formula 1 affiancando la Haas: tutti i dettagli
La notizia diffusa questa mattina ha dell'incredibile. La Toyota, dopo quindici anni d'assenza dalla Formula 1 tornerà in categoria affiancando il team americano Haas: tutti i dettagli
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Red Bull, Coulthard: «Nel 2006 avrei preferito un motore invece della Toro Rosso»
David Coulthard ha rivelato che, da quando si è unito alla Red Bull nel 2005, è da sempre rimasto coinvolto nel progetto, tanto da parlare con Mateschitz spiegandogli cosa avrebbe dovuto fare. Una decisione però non gli è mai andata a genio: le sue parole
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Alpine, da costruttore a team cliente: una scelta da perdente per tornare vincente
Negli scorsi giorni, l'Alpine ha annunciato che la casa francese Renault non sarà più produttrice di motori per il progetto F1 a partire dal 2026. Cosa c'è dietro al passaggio da costruttore a team cliente? Cerchiamo di capirlo insieme.
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Leclerc spiega il gap con la McLaren: «Hanno una mappa di motore particolare»
Charles Leclerc ha notato alcune particolari mappature del motore sulla MCL38, mentre era dietro a Oscar Piastri. Questo fatto, insieme ad altri dettagli, ha reso la vettura di Woking un mostro tra le curve di Baku.
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Alpine, tensione tra i dipendenti: scioperi a Monza e Viry-Chatillon. I dettagli
I dipendenti della fabbrica Alpine di Viry-Chatillon hanno deciso di mobilitarsi di fronte alla decisione varata dalla dirigenza del Gruppo Renault di abbandonare il motore di F1 in favore di una PU clienti e più economica. Una protesta che sarà in Francia ma anche sul campo di gara a Monza.
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ESCLUSIVA - Ferrari: Leclerc monta il quarto motore ma non lo userà in Olanda. I dettagli
Come appreso da una nostra fonte, i tecnici della Ferrari hanno deciso di montare la quarta power unit sulla monoposto di Charles Leclerc non per problemi di affidabilità sulla terza unità o per necessità di cavalli freschi ma, al contrario, solo per essere smarcata dalla FIA. Una mossa prevista o un atto di preparazione in vista del GP di casa a Monza?
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F1 2026: Audi avrà un super motore grazie a Binotto? I dettagli
Mattia Binotto sarà direttore tecnico ed operativo dell'Audi. Giocherà quindi una parte molto importante nel progetto 2026, rivolgendo particolare attenzione alle prestazioni del motore...
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GP Belgio - Ferrari controcorrente rispetto ai top team, sfoghi piccoli e cofano asimmetrico
Il team italiano ha adottato una soluzione molto particolare sul circuito di Spa-Francorchamps per favorire la fuoriuscita del calore dalla parte sottostante del cofano motore. Rispetto a quanto avvenuto in Ungheria, dove ha utilizzato degli sfoghi molto numerosi a causa delle temperature elevate, in Belgio è sembrata non temere il caldo e la specifica adottata le ha dato ragione.
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Indiscrezione: la Renault lascerà la Formula Uno nel 2025
Dopo i problemi riscontrati dal motore Renault negli anni e il tentativo di ottenere dalla FIA il permesso di continuare a lavorarci, sembra che la Renault lascerà la F1 come fornitore di motori. Di conseguenza, l’Alpine dovrà trovare una nuova soluzione
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