La Red Bull viene da una serie di weekend negativi, Austria, Gran Bretagna e Ungheria, in cui non è riuscita a centrare la vittoria della gara. La sequenza negativa più lunga del team dal 2022.
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Helmut Marko ha usato parole di fuoco contro Sergio Perez dopo il suo incidente in Q1. L'austriaco ha ammesso apertamente che il suo futuro è a rischio, aprendo le porte all'arrivo di Lawson.
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La Formula 1 sa essere davvero 'folle' a volte. Mentre in Austria c’era stata una recessione massiva con soltanto Red Bull e Racing Bulls a registrare un piccolo progresso. A Silverstone commentiamo una situazione completamente agli antipodi.
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Il GP d’Austria è stato uno degli eventi più belli ed appassionanti della stagione 2024 di Formula1. Purtroppo però, contraltare delle tante belle azioni viste in pista abbiamo avuto tante penalità. Alonso: “C’è confusione, errore e pericolo sono cose molto diverse”
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Nei consueti incontri con i media alla vigilia del GP di Gran Bretagna, Max Versappen ha risposto alle domande relative al contatto con Lando Norris in Austria, non badando affatto alle critiche ricevute per poi spiegare quale sia la sua visione dell'accaduto e le sue priorità in merito al rapporto con l'inglese.
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Lando Norris ha affermato che Verstappen non deve scusarsi con lui, al contrario di quanto detto dopo l'incidente in Austria. Per il GP di Gran Bretagna si attende poi una battaglia serrata con la Mercedes e la Red Bull.
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Al netto del quarto posto finale, il britannico non era per niente soddisfatto della sua gara, condizionata da alcuni problemi al fondo. Dello stesso avviso anche il messicano che sui social ha condiviso uno scatto in cui mostra lo stato della RB20.
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L’ottimo stato di forma della McLaren ha portato da un mese a questa parte all’intensificarsi di alcune voci, più che altro rumors di paddock, le quali affermano che la MCL38 sia diventata la vettura più veloce della stagione 2024 di Formula 1. E' veramente così?
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Al Red Bull Ring abbiamo avuto un weekend torrido che ha messo a dura prova la gestione delle temperature lato power unit delle monoposto in tutte e tre le giornate di attività. Le differenze tra i cofani motore portati in pista dalle squadre.
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Stessa pista, stessa curva, in bagarre con Max Verstappen. Quanto accaduto ieri a Spielberg trova parecchie analogie in ciò che successe sempre al Red Bull Ring nel 2019, quando il monegasco e l'olandese ebbero il primo vero confronto in Formula 1.
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Leo Turrini, noto giornalista di Formula 1, ha commentato a "Race Anatomy" e sul proprio blog "Profondo Rosso" la lotta tra Verstappen e Norris nel GP d'Austria: ecco la sua opinione.
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Il trattamento riservato dalla FIA alla Red Bull in Austria può essere definito soltanto con un aggettivo: ridicolo. Analizziamo insieme il perché.
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Luigi Mazzola, ex ingegnere della Ferrari, ha commentato a "Race Anatomy" la strenua lotta tra Verstappen e Norris nel GP d'Austria: ecco le sue valutazioni.
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