A Charles Leclerc piace il feeling con la nuova sospensione posteriore, che gli permette di trovare il limite più facilmente. Nelle altre gare doveva cercare un set up estremo, che pagava con gli errori.
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Charles Leclerc ha conquistato un'inaspettata pole position al Gran Premio d'Ungheria, davanti alle due McLaren di Oscar Piastri e Lando Norris: analizziamo insieme i dati della telemetria per provare a spiegare la magia del pilota Ferrari.
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Jochen era veloce, istintivo, in anticipo su tutto. Anche sul destino. Quel giorno vinse, tre gare dopo se ne andò, ma nessuno riuscì a raggiungerlo. Rindt è l’unico campione del mondo postumo della storia della F1.
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Nel media day di Budapest, Lewis Hamilton ha commentato la decisione della Ferrari di rinnovare il contratto al team principal Fred Vasseur, per poi spiegare differenze e similitudini tra il francese e il suo vecchio team principal, Toto Wolff.
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Con ben 268 punti di vantaggio sulla Ferrari dopo appena tredici gare, il team di Woking si trova in una posizione talmente solida da potersi adesso permettere quello che in tanti ritenevano un problema…
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Il GP del Belgio ci ha regalato una gara molto lunga. Il meteo avverso ha fatto si che l’inizio della corsa sia stato posticipato di oltre un’ora, ma poi intorno alle 16:20 si è riusciti finalmente a gareggiare. Le nuvole si sono disperse e la pista è andata man mano ad asciugarsi.
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Lando Norris deve accontentarsi della seconda posizione: nulla da fare per il britannico che vede Oscar Piastri allungare in classifica mondiale
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Retrocesso dopo solo due GP, Liam Lawson respinge le critiche: “Non ho perso fiducia, serviva tempo per adattarmi”. Il neozelandese ritrova ritmo alla Racing Bulls e punta a dimostrare che il suo talento non è in discussione.
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Stella spiega la strategia della McLaren per le prossime gare. Il primato deve essere protetto: "Mai dare la vittoria per scontata".
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Nel podcast High Performance, Carlos Sainz è tornato a parlare della scorsa stagione: sin dalle prime gare si vociferava di un suo possibile approdo in Mercedes, ma tutto è sfumato. Cosa è successo davvero?
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Il 2025 di Red Bull è iniziato in modo turbolento: Yuki Tsunoda, promosso dopo solo due gare di Lawson, è costantemente nelle retrovie. A Spa arriverà anche per lui il nuovo pacchetto, ma ormai ogni gara è un esame
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Nelle ultime tappe abbiamo notato gravi problemi tecnici nel box Williams, che ha costellato una serie di ritiri: ma qual'è il motivo? James Vowles è riuscito a spiegare cosa sta accadendo
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La rubrica ‘Performance Check’ nasce dalla necessità di avere una migliore comprensione dell’evoluzione del potenziale delle vetture di Formula 1 (affermato in qualifica) al susseguirsi delle gare del campionato 2025. A Silverstone torniamo su un circuito da medio/alto carico aerodinamico
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