Ernest Knoors, ex ingegnere Bridgestone ha rivelato qual è secondo lui il pilota attualmente in griglia con cui è più difficile lavorare: le sue parole
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La McLaren si avvia verso la pausa invernale carica di buoni propositi. Il 2023 non era iniziato nel modo migliore, ma la compagine di Woking ha saputo lavorare nell’ombra e attendere il momento più opportuno per...
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Nulla di ufficiale, ma come riportato da Motorsport.com sono in arrivo una quindicina di tecnici che andranno a lavorare nelle aree di simulazione, tra CFD e galleria del vento
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Fernando Alonso ha elogiato il genio ingegneristico di Adrian Newey, affermando che il britannico "è una leggenda di questo sport" e che vorrebbe "lavorare con lui un giorno".
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In una recente intervista, successiva alla fine del mondiale di F1, Lando Norris ha parlato di quelle che sono le sue aspettative relative al lavoro della McLaren in ottica 2024: un lavoro finalizzato a cambiare profondamente l'auto e lavorare sui piccoli dettagli per renderla più coerente e capace di sfidare la Red Bull.
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Bernie Collins, ex capo stratega dell'Aston Martin, ha elogiato alcune delle qualità critiche di Sebastian Vettel, che lo rendevano ottimo nella decisione dei piani per la gara.
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Un altro membro dell'entourage della Ferrari ha deciso di trasferirsi in Red Bull, per lavorare a stretto contatto con Max Verstappen. Al momento non si sa ancora il sostituto.
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Nella serata di ieri, per riparare la SF-23 di Carlos Sainz, dopo che lo spagnolo aveva terminato la sua sessione di prove libere contro le barriere, i meccanici della Rossa hanno dovuto rompere il coprifuoco: tutti i dettagli
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Nel corso della conferenza stampa del GP degli Stati Uniti, ad Austin, il pilota della Scuderia Ferrari, Charles Leclerc ha analizzato le sfide che attendono il Cavallino nel corso di questo fine settimana sprint che, di fatto, dovrà permettere alla rossa di voltare pagina dopo la brutta uscita di Losail e riprendere la corsa, per il secondo posto nel mondiale Costruttori, alla Mercedes. Per farlo sarà necessario lavorare nelle curve medio-lente, almeno secondo il monegasco.
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In un recente sessione media nel paddock di Losail, Carlos Sainz ha parlato del problema della gestione delle gomme su cui in Ferrari hanno dovuto lavorare sin da inizio stagione. Non solo, poiché lo spagnolo ha spiegato in che modo, nel corso dei weekend di gara, lavora sul set-up della SF-23 per renderla più guidabile ed affine al suo stile di guida.
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Calum Nicholas, storico meccanico della Red Bull, ha spiegato ai media cosa vuol dire lavorare con il miglior ingegnere di sempre in F1, Adrian Newey.
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Luca Furbatto ha dato dei consigli a chi vorrebbe lavorare in Formula 1 come ingegnere. L'italiano ha anche descritto la sua giornata tipo e le sfide che affronta.
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Carlos Sainz ha dichiarato che la Ferrari ha deciso di "andare sul sicuro" durante il GP del Giappone, ma lo spagnolo è convinto che avrebbe potuto ottenere un risultato migliore.
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