Mattia Binotto è il primo candidato nell'elenco dei possibili team principal di Alpine. Il rapporto tra l'ingegnere e la Ferrari si è incrinato rapidamente quando era a capo del team, ma, come afferma Erik van Haren, la Rossa non doveva mandarlo via.
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Nel corso del fine settimana del GP del Belgio, molto insistenti sono diventate le voci relative ad un possibile ritorno di Mattia Binotto in F1 come prossimo team principal di Alpine, reduce da una grossa rivoluzione manageriale. Voci che, dovessero realizzarsi, secondo quanto riportato da Franco Nugnes, potrebbero avere delle ripercussioni sulla struttura della Scuderia Ferrari, con un nutrito numero di tecnici che potrebbe seguire l'ex team principal nella sua nuova avventura in Alpine.
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Nel corso della pausa estiva, successiva al GP del Belgio, il racing director della Scuderia Ferrari Laurent Mekies, dopo aver definito la sua uscita dall'azienda, ha organizzato una festa d'addio al team, prima di iniziare il periodo di gardening che lo porterà ad assumere il ruolo di team principal in Alpha Tauri. Festa a cui è stata invitata l'intera squadra e a cui si è aggiunto anche l'ex numero uno del muretto rosso Mattia Binotto che, durante la serata, è stato avvisato a colloquio con Frederic Vasseur.
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Nei giorni scorsi, Leo Turrini ha pubblicato sul suo blog un invito ai lettori a porgli delle domande riguardanti l'universo Ferrari. Domande alle quali il giornalista, sempre sullo stesso portale, ha fornito risposte molto interessanti. Ve ne proponiamo una su Mattia Binotto.
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Dalla Francia arriva la voce che l'Alpine starebbe trattando con Mattia Binotto per convincerlo a diventare il nuovo team principal della scuderia. Se la trattativa dovesse concludersi, lo svizzero potrebbe essere operativo già da Monza: tutti i dettagli
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Nel corso del fine settimana del GP del Belgio, il commentatore di Sky Sport F1 UK, Martin Brundle, ha parlato delle voci relative ad un possibile ritorno di Mattia Binotto in F1 come prossimo team principal di Alpine, reduce da una grossa rivoluzione manageriale. Voci che, secondo l'ex pilota britannico, non sarebbero affatto da escludere considerando il profilo e l'esperienza dell'ex boss della Ferrari.
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Quando Mattia Binotto, a metà 2022, iniziò a ripetere “dobbiamo capire” fu un bersaglio facile. Ad oltre un anno di distanza sembra che la Ferrari sia ancora allo stesso punto, con lo stesso stato di sconcerto nel valutare le prestazioni della Rossa…
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Maurizio Arrivabene è stato stuzzicato su un possibile ritorno in Ferrari e sui risultati ottenuti da Mattia Binotto, suo successore al comando del Cavallino a partire dal 7 gennaio 2019. Vediamo cosa ha risposto il manager bresciano.
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Qualche giorno fa era trapelata l'indiscrezione di una visita di Mattia Binotto al quartier generale dell'Audi per intraprendere un possibile ruolo da team principal. Tuttavia, la squadra tedesca ha smentito la notizia.
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Momenti caldi per Mattia Binotto. Dopo l'addio alla Ferrari, pare che Audi gli abbia proposto un ruolo da TP per il 2026, ma invano. Nel frattempo, chissà cosa accadrà…
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Nella giornata di ieri, Mattia Binotto ha visitato il paddock del circuito toscano concedendosi anche qualche momento di divertimento.
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Secondo il mensile britannico F1 Business Magazine Audi avrebbe chiesto a Mattia Binotto di entrare a far parte della loro squadra nel 2026 al fianco di nomi già affermati come James Key e Andreas Seidl, ma l'offerta è stata rifiutata per due motivi.
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L'ex team principal avrebbe potuto rimanere a Maranello come Chief Racing Team Engineers, prendendo di fatto il posto in quel momento occupato da Sanchez, ma è stato Binotto a scegliere di lasciare la Scuderia. Quali sono stati i motivi?
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