F1. Segui la diretta delle qualifiche del GP di Monaco, sesto appuntamento della stagione 2026, su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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F1. Segui la diretta della terza sessione di libere del GP di Monaco, sesto appuntamento della stagione 2026, su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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Nel disastroso 2026, è emerso un nuovo problema di affidabilità per il team Aston Martin, ora attanagliata da noie al cambio che, forse, potrebbero avere conseguenze dannose sul prosieguo del campionato.
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Dalle sensazioni emerse dopo le sessioni prove libere, fino alle aspettative per la Ferrari, passando per le bandiere rosse
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Alla vigilia del sesto appuntamento della stagione 2026, la gestione delle componenti della power unit entra in una fase sempre più interessante con i team che hanno iniziato a ruotare elementi sensibili e sono vicini alle prime penalità
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Durante le FP2 del GP di Monaco, in cui la SF-26 si è ben comportata, Leclerc si è aperto in radio e si è lamentato di alcuni aspetti della sua auto. Sente la pressione di Hamilton?
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I documenti FIA confermano una tendenza molto chiara: per il Principato i team hanno lavorato soprattutto su massimo carico aerodinamico, maggiore angolo di sterzata e raffreddamento
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F1. Segui la diretta della seconda sessione di libere del GP di Monaco, sesto appuntamento della stagione 2026, su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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F1. Segui la diretta della prima sessione di libere del GP di Monaco, sesto appuntamento della stagione 2026, su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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Nel blog "Profondo Rosso", il giornalista ha commentato il rinnovo contrattuale del monegasco con la Scuderia, elogiando il pilota e il talento, ma sottolineando come debba crescere in alcune aree.
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Dalle rivelazioni di Leclerc all’ironia di Antonelli, passando per i 1000 GP della McLaren fino agli obiettivi della FIA per il 2027
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La Scuderia ha scelto di rimuovere parte del sistema che permette di far muovere l'aerodinamica attiva all'anteriore della SF-26. La mossa astuta ha una chiara finalità.
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Monte Carlo è il GP più emozionale dell’anno per antonomasia e nel 2026 lo sarà ancora di più. Ci sono alcuni eventi che stanno rendendo l’edizione 2026 del GP di Monaco indimenticabile.
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