Toto Wolff ha recentemente parlato con il team principal della Williams James Vowles per convincerlo a prendere con se Mick Schumacher. Il tedesco ha però fatto un errore mostrando un grafico del pilota: tutti i dettagli
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Bianca, numero 24; due strisce trasversali: una rossa e una blu; Union Jack e Croce di Sant’Andrea. Sponsor, nemmeno a parlarne. Comparirà poi un orsacchiotto sulla livrea. È la Hesketh di James Hunt al Mondiale del 1975, la scuderia più glamour
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In una recente intervista riportata da 'Motorsport.com', il direttore tecnico della Mercedes, James Allison, ha parlato del suo ruolo a cui è stato richiamato e che, dopo due stagioni davvero difficili, lo sta coinvolgendo ancor più della sua precedente avventura, q causa della sua volontà, insieme a quello di tutti gli altri tecnici, di sistemare un team "ammaccato" e ritornare a lottare per pole position e vittorie.
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Le deludenti prestazioni d’inizio stagione della Mercedes hanno portato i vertici a ritornare sui propri passi. Soltanto 20 mesi e James Allison è stato richiamato a ricoprire il suo vecchio ruolo di direttore tecnico, posizione di comando che aveva lasciato a Mike Elliott nel 2021 per il ruolo di Chief Technical Officer.
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Il direttore tecnico della Mercedes James Allison si aspetta che, dopo aver mostrato "segnali promettenti" a Silverstone, l'ala anteriore recentemente portata in pista dal team abbia un impatto significativo al Gran Premio d'Ungheria.
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Nella giornata di ieri è stata svelata la livrea speciale che la Williams utilizzerà negli appuntamenti di Singapore, Giappone e Qatar. Alla presentazione sono intervenuti il team principal James Vowles, il CEO di Gulf Mike Jones ed Ed Scott
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Alla vigilia del GP d'Austria, dopo gli ottimi progressi mostrati dalla Mercedes e le buone prestazioni mostrate, il direttore tecnico del team, James Allison, ha tracciato un bilancio di questa prima parte di stagione e sugli aggiornamenti introdotti. Non solo, poiché il tecnico inglese ha anche analizzato il fallimento della monoposto 2022, secondo lui progettata in maniera ingenua.
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Il direttore tecnico della Mercedes James Allison ha recentemente dichiarato che, nonostante non si aspettassero di trovarsi in questa posizione, lottare contro la Red Bull per tornare al vertice della classifica di Formula 1 è esaltante
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James Allison e Pierre Wachè svelano un elemento che potrebbe essere determinante con il cambio di regolamento del 2026. Le squadre stanno cercando di trovare una soluzione con la FIA.
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Secondo il mensile britannico F1 Business Magazine Audi avrebbe chiesto a Mattia Binotto di entrare a far parte della loro squadra nel 2026 al fianco di nomi già affermati come James Key e Andreas Seidl, ma l'offerta è stata rifiutata per due motivi.
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Andreas Seidl, CEO del gruppo Sauber ha appena ufficializzato come nuovo direttore tecnico del team il britannico James Key. Ecco il comunicato ufficiale della scuderia che dal 2026 rappresenterà il brand Audi in Formula 1
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Lo scorso 21 aprile, James Allison ha ripreso in mano la sua vecchia mansione di direttore tecnico all’interno della Mercedes. Una volta venuti a conoscenza di questo scambio di ruoli tra lui e Mike Elliott (nuovo CTO) è giusto chiedersi...
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55 anni, mente brillante e con uno straordinario curriculum alle spalle, la decisione presa da James Allison due anni fa, quando abbandonò il ruolo di direttore tecnico Mercedes per andare a ricoprire l’incarico di CTO era apparsa alquanto bizzarra.
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