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Ferrari, quanti problemi per Leclerc: freni, gomme e non solo. I dettagli
A differenza di Carlos Sainz, il GP del Messico è stato alquanto travagliato per Charles Leclerc che, oltre ai problemi di temperatura di cui ha parlato il team principal Frederic Vasseur, ha anche dovuto fat fronte ad inconvenienti legati al drink system della sua SF-24. I dettagli.
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Leclerc: «Abbiamo avuto problemi nel primo settore. Oggi non era possibile fare meglio»
Charles Leclerc, al termine della qualifica, è stato intervistato da Mara Sangiorgio per Sky Sport Italia. Il monegasco ha espresso la sua opinione riguardo la sessione appena conclusa dicendosi abbastanza contento del risultato ottenuto: le sue parole
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Verstappen avverte: «Gli altri non hanno ancora affrontato i nostri problemi»
La stagione 2024 di Formula 1, anche se iniziata con una Red Bull e un Verstappen super performanti come avvenuto per tutto l’arco del 2023, ha poi avuto dei risvolti interessanti, a partire dal GP di Monaco, che hanno di fatto contribuito a portare le classifiche iridate al punto in cui siamo oggi.
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Mancata correlazione Red Bull - Verstappen: «Galleria del vento obsoleta», ma non è sua la colpa
Problemi di correlazione dati in casa Red Bull. Lo dice da tempo Horner e ultimamente anche il campione del mondo Max Verstappen ha cavalcato quest’onda dando credito alla sua Scuderia.
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Ferrari, Vasseur smentisce Leclerc: «Gomme in temperatura, volevamo la pole»
Al termine della negativa qualifica del GP di Singapore, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha commentato il risultato negativo, sia menzionando il crash di Carlos Sainz che parlando dei problemi di Leclerc, smentendo però la sua teoria relativa alla errata temperatura delle gomme.
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Ferrari tra alti e bassi nel venerdì di Baku
Il fine settimana a Baku ha avuto un inizio difficile per la Ferrari. Da una parte, c'è stato l'incidente di Leclerc contro le barriere e i problemi durante le FP2; dall'altra, la vettura ha mostrato buone prestazioni con entrambi i piloti.
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Ferrari, Sainz: «Siamo 5 secondi più lenti del 2023. Ho avuto problemi tecnici e fisici...»
Dopo un venerdì complesso, sia a livello tecnico che a livello fisico, Carlos Sainz ha commentato la sua prima giornata di lavoro a Baku, che malgrado tutto non gli ha tolto la fiducia in vista delle qualifiche di domani, dove tutti i team mostreranno il vero potenziale.
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Ferrari, quanti problemi per Leclerc: «Impossibile guidare questa macchina»
Nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio dell'Azerbaigian, Charles Leclerc ha riscontrato non pochi problemi alla guida della sua Ferrari, poi risolti dall'intervento degli ingegneri: la ricostruzione.
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Sainz ottimista: «A Baku potremo vincere». Ora si punta al Costruttori
Carlos Sainz si è dimostrato molto ottimista per la performance della Ferrari a Baku, e punta persino alla vittoria. I problemi con il bouncing sono risolti, e la SF-24 si adatta alle caratteristiche dei cittadini.
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Ritorno in Rosso? Vasseur non chiude la porta a Sainz: «Ho un enorme rispetto per lui»
Frederic Vasseur, nonostante abbia preferito Lewis Hamilton a Carlos Sainz, ha dichiarato che se in futuro ci fosse la possibilità di richiamare lo spagnolo a Maranello lo farebbe senza problemi: le sue parole
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Ferrari, problemi fisici per Leclerc? Il dialogo con il suo ingegnere: «Dopo le vacanze...»
Al termine del GP d’Olanda, nel team radio con il suo ingegnere di pista, Bryan Bozzi, sono emersi alcuni problemi fisici accusati da Charles Leclerc nella tre giorni di Zandvoort. I dettagli
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Ferrari, Vasseur: «Domani saremo più forti, peccato per i problemi. Monza? Altra storia»
Al termine della seconda sessione di prove libere, il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, ha analizzato la giornata di lavoro della Scuderia, non nascondendo le difficoltà incontrate e i problemi avuti, non perdendo però la fiducia per il resto del fine settimana, confidando molto nel lavoro nella notte. Non poteva mancare poi un commento sul GP d'Italia.
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ESCLUSIVA - Ferrari: Leclerc monta il quarto motore ma non lo userà in Olanda. I dettagli
Come appreso da una nostra fonte, i tecnici della Ferrari hanno deciso di montare la quarta power unit sulla monoposto di Charles Leclerc non per problemi di affidabilità sulla terza unità o per necessità di cavalli freschi ma, al contrario, solo per essere smarcata dalla FIA. Una mossa prevista o un atto di preparazione in vista del GP di casa a Monza?
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