La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre in Belgio. Lavorano tutti sull'efficienza aerodinamica, anche la Ferrari. Novità importanti per la Mercedes che, risolti i problemi, cerca le prestazioni
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Al termine del GP d’Ungheria, Charles Leclerc si è lamento via radio per non aver avuto la possibilità di bere e idratarsi durante la gara. Uno scenario che, a quanto pare, non sembra essere nuovo e che potrebbe celare problemi al drink system della SF-24 oppure una precisa decisione.
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La Ferrari ha portato in Ungheria un nuovo fondo, con l'obiettivo di risolvere i problemi legati al "bouncing" riscontrati nelle scorse uscite. E tale novità sembra aver funzionato: ecco l'analisi della telemetria.
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Frederic Vasseur ha commentato i problemi della SF-24 dopo gli aggiornamenti di Barcellona, invitando a non soffermarsi sul weekend di Silverstone. I dati acquisiti in Inghilterra, infatti, renderanno la squadra più competitiva in Ungheria.
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È un momento difficile della stagione, ma anche di stabilità nel, quello che sta vivendo la Ferrari, alle prese con una regressione delle prestazioni e turbolenze interne nel momento in cui si dovrebbero risolvere i problemi della SF-24 e gettare le basi della vettura 2025. Questo lo scenario riportato dal "Corriere della Sera".
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In un momento difficile della stagione, ma anche di stabilità tecnica nel Reparto Corse, la Ferrari sta lavorando su più fronti: per risolvere i problemi della SF-24 e per gettare le basi della "macchina di Lewis", la vettura 2025 che dovrebbe essere davvero diversa dalla monoposto attuale. Questo lo scenario riportato su "Motorsport.com".
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Da quando è stato "appiedato" dalla Ferrari, Carlos Sainz è diventato il suo miglior alleato. Infatti, dato che ormai non ha nulla da perdere, non nasconde i problemi con i media, perciò la squadra è costretta a reagire.
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Al termine del GP di Gran Bretagna, il team principal della Scuderia, Fréd Vasseur, ha parlato del momento che sta vivendo il suo team, sia come risultati in pista a causa degli sviluppi che non stanno funzionando che a causa delle numerose voci attormo al team. Non solo, poiché Fréd ha voluto mettere a tacere le critiche sugli errori di strategia.
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La Ferrari sta riscontrando evidenti problemi nella comprensione - ed il conseguente utilizzo - degli aggiornamenti apportati alla SF-24. Per questo motivo, a Silverstone i due piloti guideranno vetture diverse, ma c'è un'insidia: i dettagli.
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Dopo il deludente GP d’Austria, Charles Leclerc ha parlato della situazione della Ferrari alla vigilia del GP di Gran Bretagna. Una situazione, secondo Charles, molto meno preoccupante di quanto appaia all'estero, con problemi risolvibili in breve tempo.
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Charles Leclerc è stato condizionato da delle problematiche sulla sua Ferrari nel corso del Gran Premio d'Austria. A confermarlo è la telemetria: analizziamola insieme.
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Nel sul blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato il momento Ferrari, per la seconda gara consecutiva nel ruolo di quarta forza in campo, dietro a Red Bull, McLaren e Mercedes, evidenziando difficoltà di gestione gomme, set-up e nel comprendere e far funzionare gli sviluppi. Uno stato dell'arte figlio di cronici problemi ma anche della frustrazione dei piloti.
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Il monegasco, settimo nella Sprint Race austriaca, ha affermato che la squadra modificherà l'assetto della vettura per provare ad arginare, almeno in parte, i problemi della SF-24.
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