News - Risultati ricerca " power unit "
GP Austria - Tabella ufficiale componenti Power Unit: Leclerc, Verstappen e Russell a rischio penaltà
Superato il primo terzo della stagione, dopo 10 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), i dati mostrano che le scuderie sono più o meno allineate, alcune hanno già scelto di andare in penalità
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F1 2026, Tombazis garantisce: «Non rivivremo un altro 2014»
In una recente intervista, Nikolas Tombazis ha illustrato come la FIA e i vertici della F1 eviteranno che nel 2026 ci siano squilibri di performance simili a quelli del 2014: i dettagli
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Russell-Mercedes: cambiare ora sarebbe folle e assolutamente poco intelligente
Mercedes-Russell. Tanto fumo, ma di arrosto potrebbe essercene ben poco. Per delle ragioni importanti. La prima è che sia il britannico che la Mercedes hanno più volte smentito tali voci. Le altre invece sono una serie di evidenze che non possiamo fare a meno di notare.
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GP Canada - Performance Check: la Mercedes massimizza il cambio Power Unit, la Ferrari non riesce
A Montréal introduciamo una nuova categoria. Il circuito costruito sull'isola di Notre-Dame è sicuramente molto particolare. L'asfalto presenta basso grip, ci sono grandi frenate e importanti accelerazioni che lo definiscono un tracciato di tipologia stop and go.
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Ferrari, cambio motore in Canada. Ridotta la durata delle PU: anticipazioni confermate
In occasione del GP del Canada, i tecnici Ferrari hanno sostituito la power unit su entrambe le vetture. Una mossa che porta il Cavallino a smarcare la terza unità delle quattro concesse e che, inoltre, conferma le nostre anticipazioni su una affidabilità tutt'altro che granitica dei propulsori italiani.
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Mercedes, l'allarme affidabilità è reale?
I tre ritiri nelle precedenti tre gare hanno puntato i riflettori sull'efficienza delle Power Unit di Brixworth, a loro malgrado protagoniste nelle ultime settimane di vari malfunzionamenti che non si vedevano da tempo.
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Il motore di Antonelli non è recuperabile: la Mercedes indica la causa del guasto
Kimi Antonelli ha sofferto il suo secondo DNF in tre gare a causa di un guasto alla power unit. La Mercedes ha svelato la causa del problema, affermando poi che in Canada monterà un motore nuovo.
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Leclerc distrugge le vetture 2026: «Non mi piacciono»
Allo stato attuale, i piloti non sono molto interessati alle performance pure delle nuove auto. Impossibile per loro sapere con esattezza il potenziale delle altre squadre. Questo li porta di conseguenza a concentrarsi maggiormente sulle loro...
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Ferrari, problemi alla power unit in Spagna? Vasseur svela un retroscena
Come avevamo riportato, in Ferrari sembrano esserci dei campanelli d'allarme in merito all'affidabilità della power unit. Dei problemi che hanno spinto i motoristi a correre ai ripari e che sembrano essere emersi anche in Spagna, come ammesso anche dal team principal Vasseur.
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Power Unit: allarme Mercedes e allerta Ferrari, iniziati i test per il 2026?
La gestione e l’affidabilità delle Power Unit rischia di diventare un caso alquanto strano in questa ultima stagione in attesa del cambiamento regolamentare. Modifiche che andranno proprio a riguardare le unità di potenza che spingeranno dal prossimo anno le vetture di F1.
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GP Spagna - Tabella ufficiale componenti Power Unit usate: chi sono i piloti a rischio penalità?
Superato il primo terzo della stagione, dopo 8 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), i dati mostrano che le scuderie sono più o meno allineate, e che verosimilmente hanno giù messo in conto alcune penalità.
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Ferrari, power unit a rischio di affidabilità? Arriva la (non) risposta di Vasseur
Come riportato, a Imola avevamo appreso in esclusiva informazioni relative ad alcuni problemi di affidabilità della power unit Ferrari, che avevano poi spinto i motoristi a correre ai ripari. Sulla questione poi giunta la risposta (o non risposta...) del team principal Vasseur.
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GP Monaco - Tabella ufficiale componenti Power Unit usate: anche Leclerc a rischio penalità
Dopo 7 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), la situazione affidabilità comincia a farsi interessante.
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