Decisione rischiosa per Charles Leclerc. Restare in Ferrari gli permette ancora di insistere col suo obiettivo, ma dall'altra parte potrebbe precludergli ogni chance di vincere il mondiale.
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Dalle sensazioni di alcuni piloti in vista del GP di Monaco fino alla decisione della FIA sul rapporto di compressione Mercedes, passando ai racconti svelati da Marco Antonelli in una nostra intervista esclusiva
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La Ferrari non domina più le partenze: il turbo piccolo non basta, la FIA ha cambiato i tempi e gli avversari si sono riallineati. Dal super‑potere di Melbourne al vuoto del Canada.
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Dalle riflessioni di Wolff sulla lotta tra Antonelli e Russell fino alla verità di Andrea Stella sul problema alla vettura di Norris in Canada passando per le critiche sulla Ferrari Luce
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Canada amara per il team Papaya che rovina la sua gara sin dalla partenza: una strategia azzardata e fallimentare, con un doppio zero che riassume il malumore di Norris e Piastri
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Caos alla partenza, duello feroce tra le Mercedes e un colpo di scena pesante: Antonelli guida il GP del Canada, Hamilton chiude secondo e Russell è costretto al ritiro.
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Quella di Russell è stata una sorta di piccola impresa. In gara, 24 maggio, ci si aspettano scintille tra i due compagni di squadra dopo l'episodio che li ha visti coinvolti durante la Sprint canadese. Giro di formazione ore 22:00.
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Leclerc chiude la Sprint con freni più stabili e un ritmo discreto: la posizione di partenza pesa, ma il feeling torna e la qualifica diventa il momento per rientrare nel gruppo di testa.
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Una gara incandescente per il duo Mercedes, con non poche lamentele da parte di Antonelli. Hamilton scivola in sesta posizione, subendo un doppio sorpasso sul finale. Settimo Verstappen
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Russell lascia la sprint con calma e lucidità: nessun bisogno di conferme, solo la consapevolezza del proprio livello mentre partenze e meteo aprono un weekend ancora tutto da giocare.
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Alonso e l'Aston Martin perdono un'opportunità. La Ferrari deve arrendersi nel finale. La griglia di partenza provvisoria della Sprint Race di Montréal. Partenza ore 18:00.
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Al termine delle qualifiche Sprint di Montreal, a primeggiare è sempre stata la Mercedes con il suo pilota britannico George Russell. Al termine della sessione l'inglese è poi stato intervistato da Juan Pablo Montoya su temi come la velocità e le partenze
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Dopo il weekend amaro di Miami, Russell arriva in Canada con idee chiare: concentrarsi su sé stesso, sistemare le partenze e trasformare gli aggiornamenti in un vero passo avanti.
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