Le voci sul rapporto di compressione sono vere. Lo ammette la FIA, che però allo stesso tempo, continua a generare una grande confusione. Un disordine che non è nemmeno troppo rispettoso per i tecnici che lavorano in Formula 1.
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Per i primi tre giorni di attività, previsti a Sakhir, dall’11 al 13 febbraio, la Pirelli ha deciso di nominare le mescole più dure del lotto. Sostanzialmente ripetendo la medesima scelta fatta per Barcellona. Scelte diverse per la seconda sessione.
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George Russell si è ritrovato protagonista di un momento esilarante in un video Mercedes, quando una bambina gli ha attribuito un’età sorprendente, scatenando le risate sue e di Kimi Antonelli.
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Questa mattina la Mercedes ha reso noto che nella notte di sabato scorso, Andrea Kimi Antonelli, é rimasto coinvolto in un incidente stradale, uscendone fortunatamente illeso: tutti i dettagli
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Oggi pomeriggio la McLaren ha ufficialmente tolto i veli dalla MCL40 e mostrato al pubblico la livrea con cui girerà sui circuiti di tutto il mondo durante la stagione 2026. Sono stati molti i temi che l’amministratore delegato della casa di Woking ha...
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Dalla forza Mercedes alla leadership di Mattia Binotto in Audi, per poi passare al countdown per il GP d'Australia e a nuovi dettagli sul regolamento 2026: tutti gli articoli del giorno
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Stanno circolando tantissime voci su cosa si potrà e non si potrà fare nel 2026 in termini votazioni e modifiche ai regolamenti FIA. Il caso Mercedes sta facendo scalpore. Facciamo chiarezza.
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Secondo l'ex pilota di Formula Uno, Juan Pablo Montoya, la Mercedes avrebbe potuto spingere molto di più in Catalogna, staccando nettamente i rivali. È allarme per i competitor diretti?
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Toto Wolff si è detto entusiasta di queste nuove monoposto di Formula 1 che, oltre ad aver cambiato motore, sono anche state rimpicciolite. Secondo lui sorpassare adesso sarà molto più facile: tutti i dettagli
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Il fallimento non rientra nei piani di Toto Wolff, soprattutto dopo il 2022. Anche se all'austriaco piace essere cauto riguardo ad un possibile fallimento ha affermato: "Mi piace guardare sempre il bicchiere mezzo vuoto, però..."
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Il caso motori non si è ancora concluso. Nonostante la Federazione abbia giudicato il motore Mercedes "legale", ieri in una riunione tra motoristi e FIA è stato deciso di modificare il regolamento: tutti i dettagli
Leggi tuttoPochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.
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Kimi Antonelli vede nel 2026 una F1 più strategica che mai: con le nuove monoposto e la gestione dell’energia, i piloti dovranno pensare in anticipo e muoversi come in una partita a scacchi ad alta velocità.
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