Charles Leclerc ha corso tutta la gara di Shanghai con l'ala rotta in seguito ad un contatto avvenuto con il suo compagno di squadra Lewis Hamilton alla prima curva. Il monegasco lo ha però scoperto solamente dopo il traguardo: tutti i dettagli
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Dopo i tanto discussi messaggi tra Lewis Hamilton e Riccardo Adami in Australia, i due si sono scambiati un altro team radio misterioso in Cina dopo la Sprint Pole in Cina. Ma che significa "San Diego"?
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Malgrado le previsioni della vigilia, Lewis Hamilton ha centrato una straordinaria pole position nella Qualifica Sprint del GP della Cina. Un risultato celebrato con gioia durante il team radio nel giro di rientro.
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Nel corso del weekend del Gran Premio d'Australia, Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno mostrato del nervosismo, probabilmente dovuto alla mancanza di competitività della nuova Ferrari: il team principal Frédéric Vasseur deve fare qualcosa a riguardo.
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Il sette volte campione del mondo ha perso l'occasione di poter vincere, in modo inatteso e con tanta fortuna, il GP d'Australia per una tardiva chiamata ai box da parte del muretto. Episodio di cui si è lamentato in radio. Cosa ha detto.
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Nella negativa qualifica del GP d'Australia, nel box Ferrari c'è stato un momento di confusione che ha portato Leclerc a fare i conti con un inatteso cambio di programma relativo ad una variazione di set-up della sua vettura. Confusione riscontrabile dal team radio tra il monegasco e il box della Rossa.
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Charles Leclerc ha commentato la prestazione della Ferrari nelle Prove Libere 3 del Gran Premio d'Australia in un team radio tutt'altro che confortante: ecco cosa ha detto.
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Lewis Hamilton è noto per lamentarsi frequentemente via radio sullo stato delle sue gomme, per poi sfornare giri veloci su giri veloci. Un ingegnere della McLaren ha rivelato il messaggio in codice dietro una delle sue frasi iconiche.
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Durante l'evento Scuderia Ferrari HP Drivers' Presentation by UniCredit, Charles Leclerc ha emozionato i tifosi con un messaggio via radio, simulando una comunicazione con il box, e conquistando il pubblico con affetto e gratitudine
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Il team principal della Williams, James Vowles, si è espresso in merito al tema tanto chiacchierato del linguaggio poco scurile usato nei team radio, dando forte sostegno alla FIA: i dettagli
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Carlos Sainz è stato uno dei primi piloti a schierarsi contro le pesanti sanzioni imposte dalla FIA per i comportamenti inappropriati. Per il pilota ha senso togliere le parolacce in conferenza stampa, ma non nei team radio.
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Ben Sulayem è tornato a parlare di alcune strategie per "silenziare" il paddock, con lo scopo di eliminare le parolacce. L'ultima spiaggia sarebbe eliminare i team radio, o di selezionarli con più attenzione.
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Quest'anno farà parte dei nuovi Rookie che debutteranno in Formula 1: conosciuto per la sua testa calda, il pilota francese ha voluto difendersi dall'accuse, affermando come la realtà sia ben diversa.
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