Al termine del GP di Monaco, durante la conferenza stampa post gara, il team principal della Mclaren, Andrea Stella, ha parlato del momento del suo team e della crescita che si aspetta nelle prossime settimane, grazie ad importanti sviluppi in arrivo. L'italiano ha poi giustificato la tattica di gara messa in atto dalla Ferrari nel Principato.
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Dopo il pessimo avvio di stagione 2023, in Ferrari si sta lavorando sugli sviluppi in arrivo sulla SF-23 la prossima settimana, per il GP di Spagna. Sviluppi di cui, a Monaco, ha parlato Frederic Vasseur, negando l'arrivo di novità sulla sospensione anteriore, concedendosi poi ad una battuta sulla Red Bull.
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Al termine di un deludente GP di Monaco, intervistato dai microfoni di Sky Sport F1, Frederic Vasseur ha analizzato il weekend della Scuderia Ferrari, sottolineando le difficoltà incontrate nei 78 giri di gara, anche a causa del meteo e dell'impossibilità di sorpassare. Il francese ha poi voltato pagina e parlato degli sviluppi in arrivo.
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In attesa del corposo pacchetto di sviluppi, il team di Maranello manderà in pista a Montecarlo - dove questo weekend andrà in scena il Gran Premio di Monaco - la stessa vettura che ha sfilato a Miami. C'è però una novità.
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Malgrado le importanti aspettative per gli aggiornamenti in arrivo sulla SF-23, la Ferrari ha deciso (a causa del meteo fortemente incerto che accompagnerà il weekend del GP del Made in Italy) di non portare, in riva al Santerno, gli sviluppi programmati. Per non rischiare di vanificare il lavoro svolto, i tecnici del Cavallino rimanderanno tutte le migliorie al GP di Spagna il prossimo giugno.
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Durante un evento di presentazione del GP di Spagna 2023, Carlos Sainz ha analizzato il suo monento, e quello della Ferrari, a 360° gradi, sottolineando le difficoltà esistenti e il grande lavoro in atto a Maranello. Lo spagnolo ha poi elogiato anche l'operato della Red Bull in questo avvio di mondiale, capace di dominare la scena.
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In occasione del briefing post gara, i tecnici della Scuderia Ferrari hanno trovato le cause del flop del GP di Miami. Un flop che sono ben determinati non ripetere, lavorando dopo sulla compressione e lo sviluppo della SF-23. Sviluppo che, già da Imola, vedrà l'introduzione di nuovi importanti elementi.
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Al termine del deludente GP di Miami, Charles Leclerc ha analizzato la sua gara e il momento che sta vivendo il suo team ai microfoni di SkySportF1. Il monegasco ha sostenuto che il lavoro da fare sulla SF-23 sia molto, anche per ampliare la ristretta finestra di funzionamento e migliorare il passo gara. Infine ha parlato degli sviluppi in arrivo ad Imola...
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Ritmo inavvicinabile, gestione delle gomme impressionante e velocità sul dritto stratosferiche. La RB19 che abbiamo commentato in queste prime quattro gare della stagione 2023 non ha eguali in griglia. Eppure in Red Bull...
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Al termine del GP dell'Azerbaijan, il team principal della Scuderia Ferrari, Frederic Vasseur, ha analizzato il weekend del suo team. Una fine settimana che certifica i progressi della SF-23 sul giro secco, ma fa emergere ancora quelli di gestione gomme e di ritmo gara, da risolvere al più presto.
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Al termine del GP dell'Azerbaijan, Charles Leclerc ha analizzato la sua gara. Un GP che, di fatto, certifica i progressi della vettura sul giro secco ma che fa emergere ancora i problemi della SF-23 nella gestione gomme e che, soprattutto, dimostra quanto la Red Bull sia ancora superiore rispetto a tutti gli altri team.
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Indubbiamente la pole position di Charles Leclerc a Baku rappresenta un'evento clamoroso in questo avvio di stagione. Una pole position frutto del lavoro della Ferrari ma anche, secondo la 'Gazzetta dello Sport', delle caratteristiche favorevoli alla SF-23 del tracciato azero.
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Tante novità, forse troppe e non solo in casa Ferrari. Tra cambi di regolamenti in corsa, aggiornamenti e sviluppi mancati c'è molta carne al fuoco di cui discutere, in attesa della gara.
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