Tutti i team attendono la direttiva tecnica sulle ali flessibili come se fosse un nuovo campionato. Forse cambierà davvero tutto, o forse questo è solo un modo per non fare i conti con la realtà.
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La Red Bull ha portato un consistente pacchetto di aggiornamenti a Imola, ma per Max Verstappen non saranno sufficienti per avvicinarsi alla McLaren. E anche la nuova direttiva tecnica non cambierà le forze in campo.
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La sensazione è che la storica Scuderia italiana stia oramai attendendo il cambiamento che inevitabilmente porterà la nuova direttiva tecnica che entrerà in vigore a Barcellona. Fino ad allora si tratterà di limitare i danni, cercare di...
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Secondo i tecnici del gruppo Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti di Formula 1, l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari da 4,909 km di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni.
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Jonathan Wheatley, team principal della Stake, è convinto che la nuova direttiva tecnica che entrerà in vigore dal GP di Spagna sarà un punto di svolta per la stagione. La speranza è che la sua squadra riesca a risalire i ranghi del midfield.
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La McLaren ha dominato il primo quarto del Mondiale 2025 di Formula 1. Eppure, la sensazione nel paddock è che i valori in pista possano cambiare dal GP di Spagna in poi: ecco i commenti degli opinionisti Sky alla trasmissione "Race Anatomy",
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La stagione 2025 è entrata nel vivo e, mentre alcuni team hanno trovato margini per migliorare i progetti precedenti, la Ferrari con la SF-25 ha provato a cambiare paradigma, ma il nuovo progetto mostra limiti strutturali profondi, in particolare nella...
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Con una sola ora di prove libere a disposizione prima di entrare subito nel vivo con Sprint Quali e Sprint Race, le squadre dovranno trovare rapidamente il giusto compromesso di assetto, senza poter contare sulle tre classiche sessioni di libere.
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Secondo le informazioni raccolte da Formula1.it, la Ferrari prevede di avanzare a piccoli step. Ci sarà un mini aggiornamento a Imola, ma il pacchetto che si vocifera arriverà a Barcellona non è ancora stato confermato. Si attende la Direttiva Tecnica della FIA?
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Dopo Oceania ed Asia, la Formula 1 approda in Nord America per il GP Miami, il primo dei tre stagionali negli Usa, anche se gli altri due (Austin e Las Vegas) andranno in scena in autunno.
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Il GP dell’Arabia Saudita è molto più di un semplice appuntamento cittadino: è un test di maturità tecnica, dove il mix tra trazione, efficienza aerodinamica e gestione gomme potrebbe riscrivere le gerarchie viste finora.
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Nella stagione 2025 di Formula 1, emerge con forza una (relativamente) nuova verità tecnica: la differenza tra una vittoria e un risultato mediocre non la fanno più né il motore né il carico aerodinamico, ma la gestione delle gomme…
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Sakhir, aggiornamenti aerodinamici mirati a migliorare raffreddamento, carico e stabilità. Pacchetto importante per la Ferrari
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