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Ferrari, si pensa ad un ex Mercedes per il ruolo di direttore tecnico? L'indiscrezione
Dopo l'addio di Cardile alla Ferrari, Franco Nugnes su "Motorsport.com" ha tracciato i possibili scenari relativi alla ristrutturazione tecnica della Rossa con l'ex Mercedes, Mike Elliott che potrebbe diventare il prossimo direttore tecnico. Uma figura scartata mesi fa ma che, a cauda dei requisiti e del parere di Lewis Hamilton potrebbe ritornare in corsa...
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Red Bull, tra crisi tecnica e problema Perez. Oggi la riunione dei vertici
Christian Horner ha confermato ai media che oggi la Red Bull si riunirà per discutere il futuro della stagione 2024, ma ha anche smentito che il fulcro della riunione riguardi Sergio Perez: le sue parole
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Ferrari, Vasseur: «Voglio vincere. Hamilton? Darà una spinta enorme». E sui nuovi tecnici...
Nel corso di una intervista rilasciata al New York Times, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha tracciato un bilancio dei suoi primi 18 mesi a Maranello, parlando del cambio di mentalità imposto, dell'arrivo di Lewis Hamilton e della ristrutturazione tecnica in atto nel Reparto Corse.
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Ferrari, Loic Serra nuovo direttore tecnico? Ed emergono dettagli sulla trattativa con Newey
Dopo l'addio di Enrico Cardile alla Ferrari, la Gazzetta dello Sport ha tracciato i possibili scenari relativi alla ristrutturazione tecnica della Ferrari, con Loic Serra che potrebbe diventare il prossimo direttore tecnico. Non mancano dettagli sulla trattativa avviata da Vasseur per ingaggiare Adrian Newey...
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Da outsider a candidata al titolo: come Andrea Stella ha trasformato la McLaren
Sin dalla sua promozione a Team Principal, avvenuta nel dicembre del 2022, l'ex ingegnere di Fernando Alonso ha rivoluzionato l'etica di lavoro che, dopo una legittima fase di rodaggio, è ora nel pieno della sua espressione tecnica.
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Ferrari, Vasseur: «Siamo sulla strada giusta. Staff tecnico? Annuncio dopo l'estate»
Al termine del GP d’Ungheria, il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha commentato la giornata della Scuderia, elogiando il lavoro svolto dal team e i passi in avanti compiuti sia rispetto al 2023 che alle ultime gare. Fréd, inoltre, ha svelato dettagli relativi alla nuova organizzazione tecnica della GeS.
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Marko non teme i rivali della Red Bull: «Manca un leader. La Ferrari ormai è fuori dalla lotta»
La Red Bull ha perso la leadership tecnica. È ormai da quattro gare, dal GP del Canada, che la McLaren è costantemente in lotta con Verstappen per la vittoria. Finora però, il tabellone vede all’attivo 2 vittorie di Verstappen (Montreal-Spagna) e 2...
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Ferrari: tecnici al lavoro sui problemi della SF-24, con un occhio alla «Rossa di Lewis»
In un momento difficile della stagione, ma anche di stabilità tecnica nel Reparto Corse, la Ferrari sta lavorando su più fronti: per risolvere i problemi della SF-24 e per gettare le basi della "macchina di Lewis", la vettura 2025 che dovrebbe essere davvero diversa dalla monoposto attuale. Questo lo scenario riportato su "Motorsport.com".
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Mercedes rinata a Montréal: la spiegazione
La Mercedes ha ottenuto la prima pole position del 2024 in Canada. Cosa è cambiato rispetto all'inizio della stagione? Vediamolo insieme.
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Come funziona l'aerodinamica attiva? La risposta in esclusiva
Uno dei grandi cambiamenti che verranno introdotti nel nuovo ciclo tecnico del 2026 è l'aerodinamica attiva. In questo articolo spieghiamo cosa significa e cosa succederà in pista, con l'aiuto di un esperto di tecnica.
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UFFICIALE - Haas, la decisione della FIA sull'irregolarità tecnica
La FIA ha da pochi minuti diramato il documento ufficiale sulla decisione riguardo l'irregolarità tecnica riscontrata su entrambe le monoposto Haas: tutti i dettagli
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Haas, entrambe le monoposto sotto investigazione per un'irregolarità tecnica
Nel Principato di Monaco la giornata non è ancora terminata. Una volta concluse le qualifiche, entrambe le Haas sono risultate irregolari a dei controlli specifici sulla monoposto: tutti i dettagli
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Montecarlo, dove il Tabaccaio avrà sempre la sua curva
Torna l'eterna messa in discussione circa il mantenimento del Gran Premio più iconico nel calendario del Campionato del Mondo; negazione tecnica della Formula Uno, in un certo senso e al tempo stesso sua massima celebrazione mondana.
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