Ecco perché la Ferrari ha deluso a Singapore: analisi telemetria

Ecco perché la Ferrari ha deluso a Singapore: analisi telemetria

Fabrizio Parascandolo
22 settembre 2024

La Ferrari è stata protagonista di una qualifica disastrosa a Singapore: nonostante le aspettative la vedevano in lotta per la pole position, non è andata oltre la quinta fila. Cosa è andato storto? Cerchiamo di capirlo insieme.

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GP Singapore - Analisi qualifica: la Ferrari fa harakiri sul più bello, ma la pole era utopia

GP Singapore - Analisi qualifica: la Ferrari fa harakiri sul più bello, ma la pole era utopia

Marco Sassara
21 settembre 2024

Le qualifiche ci hanno regalato tante emozioni e azione. Il weekend non ci ha mai permesso, almeno fino alle Q3, di dire con certezza chi avesse più potenziale rispetto agli altri. Leclerc aveva prevalso nelle PL1, Norris nelle PL2 per pochissimi millesimi su Charles e ancora Lando nelle PL3 con distacchi più consistenti. Se questo...

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GP Singapore - Qualifiche - Splendida pole di Norris, Ferrari in quinta fila

GP Singapore - Qualifiche - Splendida pole di Norris, Ferrari in quinta fila

Prisca Manzoni
21 settembre 2024

Lando Norris ha conquistato una splendida pole position al GP di Singapore, davanti a due campioni che fanno la differenza, ossia Verstappen e Hamilton. Male i piloti della Ferrari, che occuperanno solo la quinta fila.

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Ferrari, Vasseur smentisce Leclerc: «Gomme in temperatura, volevamo la pole»

Ferrari, Vasseur smentisce Leclerc: «Gomme in temperatura, volevamo la pole»

Alessio Ciancola
21 settembre 2024

Al termine della negativa qualifica del GP di Singapore, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha commentato il risultato negativo, sia menzionando il crash di Carlos Sainz che parlando dei problemi di Leclerc, smentendo però la sua teoria relativa alla errata temperatura delle gomme.

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Come c***o ha fatto Leclerc a perdere 6 secondi con un undercut di 1 giro? Telemetria

Ecco come Leclerc ha perso a Baku: la colpa è della Ferrari, analisi telemetria

Fabrizio Parascandolo
17 settembre 2024

Charles Leclerc non è riuscito a convertire la pole position in vittoria al Gran Premio dell'Azerbaigian. Il monegasco non ha condotto una gara perfetta, ma una scelta della Ferrari è stata decisiva: analizziamo insieme la telemetria.

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Leclerc incanta, Sainz spreca: Ferrari doveva bloccare la prima fila. Analisi telemetria

Leclerc incanta, Sainz spreca: Ferrari doveva bloccare la prima fila. Analisi telemetria

Fabrizio Parascandolo
15 settembre 2024

Nonostante una straordinaria pole position di Charles Leclerc, la Ferrari non è riuscita a conquistare l'intera prima fila della griglia di partenza per il Gran Premio dell'Azerbaigian: ecco dove Carlos Sainz poteva - e forse doveva - fare di meglio.

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UFFICIALE - La griglia di partenza del GP d'Azerbaijan 2024

UFFICIALE - La griglia di partenza del GP d'Azerbaijan 2024

Marco Sassara
14 settembre 2024

La qualifica del GP d'Azerbaijan non ha deluso le aspettative. Ci aspettavamo un acceso confronto tra i piloti delle quattro squadre più forti al momento e così è stato. Forse la più grande sorpresa è stata il distacco con cui Leclerc ha ottenuto la pole.

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GP Azerbaijan - Analisi qualifiche: Leclerc batte i rivali nel settore più problematico per la Ferrari

GP Azerbaijan - Analisi qualifiche: Leclerc batte i rivali nel settore più problematico per la Ferrari

Marco Sassara
14 settembre 2024

Quest’oggi in Azerbaijan, Leclerc ha conquistato la sua quarta pole consecutiva sul circuito azero. Dov'è che il monegasco è riuscito a fare una differenza tale da generare un gap di 321 millesimi nei confronti di Piastri?

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McLaren, Piastri in prima fila: «Vittoria possibile, ma attenzione alle Ferrari»

McLaren, Piastri in prima fila: «Vittoria possibile, ma attenzione alle Ferrari»

Martina Luraghi
14 settembre 2024

L'australiano ha chiuso la qualifica in seconda posizione a più di tre decimi dal tempo messo a segno da Charles Leclerc, valsogli la pole. Il pilota color papaya potrà comunque puntare al successo, forte del buon passo gara mostrato dalla sua MLC38.

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Ferrari, Vasseur: «Il passo è buono, avremo una chance. Mondiale? Non ci penso...»

Ferrari, Vasseur: «Il passo è buono, avremo una chance. Mondiale? Non ci penso...»

Alessio Ciancola
14 settembre 2024

Dopo la qualifica del GP dell'Azerbaijan, il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, ha commentato la sessione ed elogiato il lavoro svolto dal poleman Charles Leclerc e da Carlos Sainz, terzo. Non solo, poiché ha voluto tenere la squadra concentrata in ottica gara, non guardando alla classifica del mondiale, mai corta come in questi mesi.

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Ferrari, Leclerc: «Pole naturale, la macchina da ottime sensazioni. Gara? Faremo i compiti»

Ferrari, Leclerc: «Pole naturale, la macchina dà ottime sensazioni. Gara? Faremo i compiti»

Alessio Ciancola
14 settembre 2024

Per la quarta volta consecutiva Charles Leclerc ha conquistato la pole position nel GP dell'Azerbaijan, a Baku, portando a termine una vera e propria prova di forza sul tracciato azero, regolando ampiamente i rivali, e gettando le basi per una bella gara. Un risultato giunto dopo non poche difficoltà...

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Ferrari spreca: la pole era alla portata, ecco cosa è mancato. Analisi telemetria

Ferrari spreca: la pole era alla portata, ecco cosa è mancato. Analisi telemetria

Fabrizio Parascandolo
1 settembre 2024

La Ferrari non è andata oltre la quarta e quinta posizione nelle qualifiche del Gran Premio d'Italia. Nonostante il risultato non sia negativo in sé, il rammarico c'è: la pole position era possibile. Analizziamo insieme la telemetria per vedere come.

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Ferrari, Sainz: «Eravamo in lotta, perso un decimo dopo che temperatura è scesa»

Ferrari, Sainz: «Eravamo in lotta, perso tempo dopo che la temperatura è scesa»

Alessio Ciancola
31 agosto 2024

Ai microfoni di Sky Sport F1, Carlos Sainz ha parlato della qualfiica del GP d'Italia, deludente nel risultato per la Scuderia sia dopo i riscontri delle prove libere che per le aspettative figlie degli sviluppi. Una qualifica deludente, secondo Carlos Sainz, a causa della riduzione della temperatura della pista e il conseguente impatto sul comportamento dell'auto.

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