Sicuramente, tra tutti i team di Formula 1, nonostante tutte le critiche volte all’indirizzo del reparto power unit e ora anche all’ala anteriore, la Mercedes è sicuramente la squadra che ha avuto l’inizio di stagione migliore. Due doppiette e una vittoria nella prima Sprint del mondiale in Cina.
Suzuka non dovrebbe essere molto diversa in termini di performance. La casa di Stoccarda sembra avere un vantaggio consistente sulla Ferrari e sul resto del gruppo. L’unica cosa che preoccupa e che potrebbe rovinare il weekend alla casa tedesca è sicuramente l’affidabilità. Elemento di imprevedibilità che ha distrutto completamente il GP di Cina alla McLaren e che ha rischiato anche di compromettere la gara di Russell al sabato, quando è riuscito ad ottenere un giro sufficientemente buono da guadagnarsi la seconda casella dello schieramento solamente nelle battute finali del Q3.
Il team principal, Toto Wolff, è soddisfatto del livello di competitività mostrato nelle due prime apparizioni, ma appare piuttosto in allerta per quanto riguarda l’affidabilità: “Abbiamo avuto un inizio di stagione positivo, niente di più. In Australia e in Cina abbiamo rischiato più volte di compromettere il nostro weekend. Le nuove vetture sono delicate. Siamo stati fortunati che nessuno dei problemi riscontrati sia finito per compromettere i nostri risultati. Dobbiamo impegnarci affinché le cose restino così. Ogni volta che scendiamo in pista i nostri competitor imparano qualcosa in più. Ogni weekend porta con sé nuove sfide e noi restiamo concentrati sul portare a termine il nostro lavoro”.
Se l’affidabilità appare tra i possibili problemi, la coppia di piloti invece sembra dare delle rassicurazioni. Russell ha vinto la gara d’esordio in Australia, mentre Andrea Kimi Antonelli ha ottenuto la sua prima vittoria in carriera in Cina. Per Toto Wolff però, è adesso che il giovane pilota italiano dovrà dimostrare tutto il suo valore. Vincere per la prima volta è stato bello, ma ora dovrà fare un ulteriore salto, forse, quello più complicato: “Quando pensi di aver compreso qualcosa in più degli altri vieni smentito. Dobbiamo restare concentrati. Questo vale tanto per Antonelli quanto per la squadra. La vittoria in Cina è stata grandiosa. Ha raggiunto un bellissimo traguardo e siamo riusciti a ritagliarci anche del tempo per dimostrargli quanto siamo orgogliosi di lui. Dobbiamo però ricordare quale è il nostro obiettivo: mantenere l’attenzione sul futuro. Aver vinto per la prima volta è soltanto un passo, quello che conta davvero è se e come riuscirà a farne tesoro. Ha il nostro sostegno, crediamo di averlo messo in una buona posizione per lottare con costanza nelle posizioni di vertice”.
Unleashing the Beast this weekend in Suzuka 😤 pic.twitter.com/AmzshGuEah
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 24, 2026
Toto Wolff ha poi ricordato la strepitosa partnership tra Y-3 e la Mercedes. Collaborazione iconica che verrà festeggiata in Giappone mediante un look aggressivo che comparirà sulle divise e sulla livrea della W17: “Speriamo di vedere un’altra gara emozionante a Suzuka. È uno dei tracciati più belli al mondo, spero solo che con questi nuovi regolamenti, i tifosi abbiano lo spettacolo che meritano. Abbiamo pensato ad un look grintoso per questa gara, pensato assieme al leggendario designer giapponese di Y-3, Yohji Yamamoto. È giusto che la sua collezione sia visibile a bordo pista, così come i suoi disegni sulle tute e sui caschi dei piloti, e sulla stessa W17. Per noi è stato un grande onore poter collaborare con Y-3 a questo progetto. Dopo la nazionale di calcio giapponese e il Real Madrid, siamo la terza squadra ad averlo fatto”.
Foto: Mercedes
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