Il team principal Laurent Mekies è pronto a lottare contro la crisi che ha investito la Red Bull negli ultimi due anni. Il manager francese ha elaborato un piano e ha già iniziato a metterlo in pratica.
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La casa di Silverstone deve comprendere come mettere assieme i cocci e ripartire dalle sue fondamenta più solide.
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La stagione 2026 ci ha riservato una lotta inaspettata e allo stesso tempo interessante. Cadillac e Aston Martin sono in fondo alla classifica, entrambe a zero punti. Chi riuscirà a progredire più in fretta e a piazzare, per prima, l'auto in top-ten?
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Ci sono tantissimi motivi che potrebbero spiegare cosa ha causato il brutto avvio di stagione dell’Aston Martin in questo 2026. Se in prima battuta si tende a puntare il dito contro Honda, anche quanto fatto da Adrian Newey, come team principal dell’Aston Martin andrebbe analizzato.
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Dalle dichiarazioni di Montoya al possibile futuro di Piastri in Red Bull, passando per le condizioni di salute di Newey fino alla presentazione delle monoposto 2027: gli articoli del giorno
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In questi giorni il Daily Mail ha raccontato che il team principal del team inglese sarebbe, nelle scorse settimane, stato ricoverato in ospedale. Ma è arrivata la risposta del team.
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L’organizzazione interna alla Red Bull sta cambiando. La squadra che ha permesso a Verstappen di vincere quattro titoli mondiali, presto, non esisterà più. O meglio... Già non esiste più.
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Coloro che si stanno affacciando alla F1 per la prima volta, o che comunque sono dei fan in erba, penseranno che tutte le aspettative che ci eravamo fatti sulla prima Aston Martin ideata da Newey non avevano ragione di essere così gonfiate. Eppure...
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Alonso tira le somme dopo il GP del Giappone. I primi tre appuntamenti sono stati davvero impegnativi per l’Aston Martin. Tra problemi di affidabilità e di performance complessive lato telaio/power unit, l’AMR26 ha finora sempre lottato duramente per...
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Serve stabilità : "Sembra una squadra della Premier League". Il punto di vista di Martin Brundle sul periodo che sta attraversando l'Aston Martin.
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Dopo Suzuka, Honda accelera: Watanabe punta a risolvere alla radice le vibrazioni dell’AMR26 e rilancia la collaborazione con Aston Martin in vista di una Miami che diventa già un banco di prova decisivo.
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Stando a quanto riportato dalla BBC, Christian Horner era interessato a un ruolo in Aston Martin, forse anche quello di team principal, ma Newey non ha acconsentito. In questo scenario è poi emerso Wheatley.
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Stando ai giornalisti di The Race, Iñaki Rueda, ex capo delle strategie della Ferrari, potrebbe diventare il nuovo team principal dell'Audi dopo l'addio di Jonathan Wheatley.
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