Mentre il circus della Formula 1 si prendeva una pausa dai viaggi intercontinentali, nelle fabbriche ingegneri, meccanici e piloti hanno lavorato quasi senza sosta per migliorare questa nuove vetture. Diversi team hanno fatto dei filming day per studiare componenti da introdurre nelle prossime gare, e già nel paddock di Miami possiamo vedere delle monoposto con qualche rifinitura in più.
Gli occhi dell'Italia sono concentrati sulla Ferrari, che si presenta nella terra a stelle e strisce con diversi aggiornamenti, tra cui la tanto attesa "ala Macarena". "La squadra è reduce da un filming day a Monza dove tutto è andato a dovere. Gli ingegneri hanno apportato dei cambi strutturali all'ala stesa, e oggi era montata sulle macchine di entrambi i piloti. Ma c'è dell'altro: anche l'ala anteriore è completamente rivista nella zona delle paratie laterali e c'è un nuovo fondo", ha detto Matteo Bobbi a Sky Sport.
Tuttavia, non si sa ancora cosa verrà utilizzato, dato che il formato del weekend Sprint prevede una sola sessione di Prove Libere; per agevolare la ripresa, la FIA ha aggiunto 30 minuti di tempo straordinario, ma non è detto che sia sufficiente.
Foto copertina x.com
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