Formula 1, il punto di mercoledì 14 ottobre 2026: qualcosa bolle in pentola

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Paul Aron, attuale terzo pilota dell'Alpine, sarebbe stato citato in tribunale dal governo estone per non aver svolto, in ben sette occasioni, la visita medica obbligatoria per il servizio militare. Lewis Hamilton invece, ha parlato di alcune modifiche che secondo lui andrebbero apportate al tracciato di Marina Bay per farlo diventare "eccezionale", movimentando così le gare.

Nel frattempo, Laurent Mekies rinnova con la Red Bull fino al 2031 mentre la guerra nel Golfo deve far preoccupare i vertici della F1 in vista del GP del Qatar. Infine, riafforano i dubbi sulla solidità del rapporto tra Aston Martin e Honda mentre un telefono rosso apparso sui social della Haas incuriosisce i fan. Le notizie sono davvero tante e le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli. 

Ferrari

Ferrari, mesi di lavoro e poi lo stop: cosa è successo al nuovo turbo della SF-26 - Nello scorso GP d'Italia, la Ferrari ha fatto debuttare la power unit sviluppata con ADUO-2, arrivata dopo mesi di lavoro. Tempo in cui è arrivato uno stop a un componente determinante: cosa è successo.

Ferrari: spaventoso fuori controllo a Singapore. Un altro bug software? - I numerosi problemi legati al software delle Power Unit si arricchiscono di un ulteriore episodio accaduto a Charles Leclerc. Se il pilota non controlla la monoposto siamo di fronte al pericolo e bisogna intervenire.

Il risveglio dei giganti. I grandi accelerano, ma Hamilton rallenta - Da qualche gara, più o meno dal GP d’Olanda, qualcosa è cambiato in F1. I giganti si stanno lentamente risvegliando. Tutti tranne Lewis Hamilton, in controtendenza rispetto ai colleghi della sua età e del suo calibro.

Altre News Formula 1

Domenicali senti Hamilton: «Singapore va cambiata, può diventare una pista stupenda» - Lewis Hamilton ha parlato di alcune modifiche che secondo lui andrebbero apportate al tracciato di Marina Bay per farlo diventare "eccezionale", movimentando così le gare: l'opinione del britannico

Racing Bulls, la ruota da criceto su cui corre il velocissimo Liam Lawson - Dei cento punti del team Racing Bulls, sessantuno portano la firma di Liam Lawson, ma il suo contratto è in scadenza e il team faentino non sembra avere alcuna fretta di rinnovare il suo contratto per il 2027.

Russell guarda avanti: nuova power unit prevista per Las Vegas - Russell ha già messo in conto una nuova penalità: il britannico e Mercedes puntano a Las Vegas per introdurre la power unit aggiornata e limitare l'impatto sulla stagione.

Ben Sulayem fa sognare i tifosi: «Nel 2030 torneranno i V8» - Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem, durante l'annuncio del ritorno in calendario dell'Africa, ha anche rivelato che nel prossimo decennio torneranno i motori V8 con il loro sound caratteristico, anticipando un possibile debutto proprio in Rwanda

Aston Martin, il dubbio che agita Alonso: Honda è davvero il problema? - Le difficoltà di Singapore hanno riacceso i dubbi sul progetto Aston Martin-Honda: Alonso continua a segnalare problemi al motore, ma la casa giapponese non concorda.

Verstappen batte i sensori: Mekies svela il dettaglio che la Red Bull non aveva visto - Mekies svela il retroscena di Verstappen a Barcellona: bastarono tre giri per individuare un problema che migliaia di sensori non avevano rilevato.

Articoli e Commenti

La F1 torna in Africa: la speranza è che non sia l'ennesima cartolina - Dopo 33 anni la Formula 1 torna in Africa, con un ambizioso progetto in Rwanda e un circuito spettacolare. Ma dopo tante scelte dettate dal business, la vera sfida sarà dimostrare che un Gran Premio può lasciare molto più di belle immagini.

La Rompipaddock - tra una pennica e l'altra, c'è chi ridicolizza gli avversari - Dal weekend stratosferico di Verstappen e quello dormiente di Lindblad, passando agli errori di Hamilton fino al duello inverosimile della coppia McLaren: i giudizi della Rompipaddock sul GP di Singapore

La F1 non può ignorare la guerra nel Golfo: il Qatar va cancellato - L'attacco degli Houthi alla struttura Aramco alza l'allarme nel Golfo. Per la F1 cancellare il GP del Qatar è una scelta difficile ma necessaria: non solo per la sicurezza, ma per una responsabilità etica che deve valere più degli incassi.

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