
Silverstone, UK
www.racingpoint.com

La Racing Point ha chiuso la stagione 2019 al settimo posto nel Mondiale Costruttori con 73 punti, in un anno di assestamento dopo la nascita del team dalle ceneri della Force India. Il risultato ha confermato la squadra nella zona centrale dello schieramento, ma senza la continuità necessaria per contendere davvero il quarto posto a McLaren e Renault.
Rispetto al 2018, il cambiamento principale è stato l’ingresso a pieno regime della nuova proprietà guidata da Lawrence Stroll e l’arrivo di Lance Stroll accanto a Sergio Perez, al posto di Esteban Ocon. Perez è rimasto il riferimento della squadra, chiudendo decimo nel Mondiale Piloti con 52 punti, mentre Stroll ha concluso quindicesimo con 21 punti, raccogliendo però il miglior risultato stagionale del team.
Il momento più importante dell’anno è arrivato nel Gran Premio di Germania, una gara caotica e segnata dalla pioggia, nella quale Stroll è arrivato anche a occupare brevemente la testa della corsa grazie a una scelta strategica coraggiosa, prima di chiudere quarto. Perez ha costruito invece la propria stagione sulla regolarità, con diversi piazzamenti a punti nella seconda parte del campionato, dopo un avvio più discontinuo per l’intera squadra.
La monoposto 2019, la RP19, era spinta dalla power unit Mercedes e rappresentava la prima vettura costruita sotto la nuova identità Racing Point. Il progetto nasceva da una base tecnica condizionata dalle difficoltà finanziarie vissute dalla Force India nel 2018, ma durante l’anno è stato aggiornato in modo significativo, soprattutto dopo la pausa estiva. Il pacchetto introdotto a Spa ha rivisto l’anteriore e ha dato alla vettura maggiore efficienza e stabilità, permettendo al team di crescere nella seconda metà della stagione.
Specifiche Tecniche
Gran Premio del Belgio 2018
| Anno | Monoposto | Motore | Punti |
|---|---|---|---|
| 2020 | Racing Point RP20 | BWT Mercedes | 60 |
| 2019 | Racing Point RP19 | Mercedes | 73 |