Gran Premi vinti 4
Jordan Ford
Jordan Grand Prix
Buckingham Road,
Silverstone,
Towcester,
Northants,
NN12 8TJ
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Stagione 2004
Direttore generale: Eddie Jordan
Direttore tecnico: Gary Anderson
Direttore sportivo: James Robinson
Monoposto stagione 2004: EJ14
Motore: Ford RS2 3,0Gomme: Bridgestone
Primo Pilota
Secondo Pilota
Davanti in gara
Davanti in qualifica
Punti
Migliore posizione in gara
Migliore posizione in qualifica
Giri veloci in gara
Collaudatore: -
Stagione 2004
Nel 2004 la Jordan chiuse il Mondiale Costruttori al nono posto con 5 punti, in una stagione difficile sul piano competitivo e finanziario. La squadra rimase lontana dal centro gruppo più solido, ma riuscì comunque a sfruttare alcune occasioni favorevoli, mantenendo viva una struttura ormai costretta a lavorare con margini sempre più ridotti.
Rispetto al 2003 cambiò completamente la coppia piloti: fuori Giancarlo Fisichella e Ralph Firman, dentro Nick Heidfeld e Giorgio Pantano. Il tedesco portò esperienza e fu il riferimento della squadra, conquistando punti a Monaco e in Canada. Proprio a Montreal arrivò anche la curiosità più significativa dell’anno: Timo Glock, chiamato a sostituire Pantano, chiuse settimo al debutto in Formula 1 dopo le squalifiche di Williams e Toyota.
La stagione fu anche l’ultima della Jordan prima della cessione al gruppo Midland, formalizzata all’inizio del 2005. Eddie Jordan restò il volto della squadra, ma il contesto era ormai quello di un team indipendente in cerca di sopravvivenza, con risorse limitate e una capacità di sviluppo molto inferiore rispetto agli anni migliori.
La Jordan EJ14 era spinta dal V10 Ford-Cosworth RS2 e utilizzava pneumatici Bridgestone. Progettata in un quadro tecnico essenziale, con Gary Anderson e James Robinson nelle figure di riferimento dell’area ingegneristica, era una monoposto convenzionale, non particolarmente efficace aerodinamicamente e penalizzata dalla mancanza di sviluppo. La sua affidabilità non bastò a compensare un pacchetto ormai distante dalle squadre di metà classifica.
Storia e statistiche scuderia
Gran Premio degli USA del 1991
Prima vittoria:
Gran Premio del Belgio 1998 (Damon Hill)
Mondiali disputati in Formula 1 *
| Anno | Monoposto | Motore | Punti |
|---|---|---|---|
| 2005 | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 | 12 |
| 2004 | Jordan EJ14 | Ford RS2 3,0 | 5 |
| 2003 | Jordan EJ13 | Ford RS1 | 13 |
| 2002 | Jordan EJ12 | Honda RA002E | 9 |
| 2001 | Jordan EJ11 | Honda RA001E | 19 |
| 2000 | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301 HE | 17 |
| 1999 | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301 HD | 61 |
* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)