Gran Premi vinti 4
Jordan Grand Prix
Jordan Grand Prix
Buckingham Road,
Silverstone,
Towcester,
Northants,
NN12 8TJ
Tel: +44 (0)1327 857153
Fax: +44 (0)1327 858120
Stagione 2005
Direttore generale: Colin Kolles
Direttore tecnico: Mark Smith
Direttore sportivo: Trevor Carlin
Monoposto stagione 2005: EJ15
Motore: Toyota RVX-05Gomme: Bridgestone
Primo Pilota
Secondo Pilota
Davanti in gara
Davanti in qualifica
Punti
Migliore posizione in gara
Migliore posizione in qualifica
Giri veloci in gara
Collaudatore: -
Stagione 2005
Nel 2005 la Jordan disputò l’ultima stagione della sua storia con il nome originale, chiudendo nona nel Mondiale Costruttori con 12 punti. L’annata iniziò con un cambiamento decisivo: Eddie Jordan cedette la squadra al Midland Group di Alex Shnaider, pur mantenendo il marchio Jordan fino al termine del campionato.
La formazione piloti fu completamente rinnovata, con Narain Karthikeyan e Tiago Monteiro al debutto da titolari. Il portoghese si distinse per regolarità, arrivando al traguardo in quasi tutte le gare e conquistando un podio inatteso a Indianapolis, nella controversa gara disputata soltanto dalle vetture Bridgestone. Nello stesso GP Karthikeyan chiuse quarto, portando alla squadra il miglior bottino stagionale.
Rispetto al 2004 cambiarono proprietà, gestione, piloti e motore. La Jordan passò infatti dal Cosworth al V10 Toyota, una scelta utile sul piano dell’affidabilità ma non sufficiente per colmare il divario tecnico con il resto del gruppo. La stagione fu segnata anche da una certa instabilità interna, con l’uscita di figure chiave durante l’anno e l’avvio della transizione verso Midland F1.
La Jordan EJ15, poi evoluta nella EJ15B, era una monoposto sostanzialmente derivata dal progetto precedente e adattata al nuovo motore Toyota RVX-05. Gommata Bridgestone, non aveva il carico aerodinamico né la qualità meccanica per competere stabilmente a centro gruppo, ma la sua robustezza permise a Monteiro di costruire una delle stagioni più regolari tra i debuttanti dell’epoca.
Storia e statistiche scuderia
Gran Premio degli USA del 1991
Prima vittoria:
Gran Premio del Belgio 1998 (Damon Hill)
Mondiali disputati in Formula 1 *
| Anno | Monoposto | Motore | Punti |
|---|---|---|---|
| 2005 | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 | 12 |
| 2004 | Jordan EJ14 | Ford RS2 3,0 | 5 |
| 2003 | Jordan EJ13 | Ford RS1 | 13 |
| 2002 | Jordan EJ12 | Honda RA002E | 9 |
| 2001 | Jordan EJ11 | Honda RA001E | 19 |
| 2000 | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301 HE | 17 |
| 1999 | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301 HD | 61 |
* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)