Jordan Ford

Jordan Grand Prix Ltd
Buckingham Road,
Silverstone,
Towcester,
Northants,
NN12 8JT

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Stagione 2003
Foto Jordan Ford
Titolare: Eddie Jordan
Direttore generale: Eddie Jordan
Direttore tecnico: Henri Durand
Direttore sportivo: Gary Anderson

Monoposto stagione 2003: EJ13

Motore: Ford RS1
Gomme: Bridgestone

Primo Pilota  
  Secondo Pilota
   Firman Ralph
Davanti in gara
7
7
Davanti in qualifica
12
2
Punti
12
1
Migliore posizione in gara
Migliore posizione in qualifica
14°
Giri veloci in gara
0
0

Collaudatore: -


Stagione 2003

Nel 2003 la Jordan visse una stagione difficile sul piano tecnico ed economico, ma riuscì comunque a lasciare un segno enorme nel campionato. Dopo il 2002 la squadra perse la fornitura Honda e passò ai motori Ford-Cosworth, confermando Giancarlo Fisichella e affiancandogli Ralph Firman al posto di Takuma Sato. Il risultato finale fu il nono posto nel Mondiale Costruttori con 13 punti.

Il momento centrale dell'anno arrivò nel caotico Gran Premio del Brasile, interrotto con bandiera rossa dopo una gara segnata dalla pioggia e da numerosi incidenti. In un primo momento la vittoria venne assegnata a Kimi Raikkonen, ma la successiva verifica della classifica consegnò il successo a Giancarlo Fisichella: fu la sua prima vittoria in Formula 1 e anche l'ultima nella storia della Jordan.

Il resto della stagione fu molto più complicato. Firman raccolse un punto in Spagna, poi saltò due gare dopo il violento incidente nelle prove del GP d'Ungheria. Al suo posto debuttò Zsolt Baumgartner, primo pilota ungherese a prendere parte a un Gran Premio di Formula 1, impegnato anche a Monza prima del rientro del britannico.

La Jordan EJ13 era una monoposto piuttosto convenzionale, progettata in una fase di risorse limitate e spinta dal V10 Ford RS1, derivato dal Cosworth CR-4, abbinato alle gomme Bridgestone. Il telaio non riuscì a compensare il passo indietro rispetto al pacchetto Honda dell'anno precedente, ma il successo di Interlagos rese il 2003 una stagione paradossale: povera di competitività media, eppure storica per il team.


Storia e statistiche scuderia
Debutto:

Gran Premio degli USA del 1991


Prima vittoria:

Gran Premio del Belgio 1998 (Damon Hill)



Mondiali disputati in Formula 1 *
Anno Monoposto Motore Punti
2005 Jordan EJ15 Toyota RVX-05 12
2004 Jordan EJ14 Ford RS2 3,0 5
2003 Jordan EJ13 Ford RS1 13
2002 Jordan EJ12 Honda RA002E 9
2001 Jordan EJ11 Honda RA001E 19
2000 Jordan EJ10 Mugen-Honda MF-301 HE 17
1999 Jordan 199 Mugen-Honda MF-301 HD 61

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)