British American Racing Honda

Titolare: Craig Pollock
Direttore generale: Craig Pollock
Direttore tecnico: Malcolm Oastler
Direttore sportivo: Gregg Field

Monoposto stagione 2001: BAR003

Motore: Honda RA001E
Gomme: Michelin

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Collaudatore: -

Stagione 2001

Nel 2001 la BAR Honda confermò Jacques Villeneuve e cambiò il secondo pilota, affiancandogli Olivier Panis dopo l’esperienza del francese come collaudatore McLaren. Dopo il quinto posto del 2000, la squadra puntava a consolidarsi nel gruppo alle spalle dei top team, forte di una collaborazione Honda ormai più integrata.

Il campionato si chiuse con il sesto posto Costruttori e 17 punti. Villeneuve firmò i risultati più importanti, salendo sul podio in Spagna e Germania, mentre Panis portò punti pesanti in Brasile e Austria. L’avvio fu però segnato dal grave incidente di Melbourne tra Villeneuve e Ralf Schumacher, nel quale perse la vita un commissario di percorso colpito da una ruota staccatasi dalla BAR.

Rispetto al 2000, la squadra raccolse meno punti e perse una posizione nel Mondiale, anche se mostrò lampi di competitività più visibili. Il confronto diretto con la Jordan, motorizzata anch’essa Honda, rimase uno dei temi della stagione: la BAR ottenne due podi, ma chiuse comunque alle spalle del team di Eddie Jordan.

La BAR 003, sviluppata sotto la direzione tecnica di Malcolm Oastler con Andrew Green chief designer e Willem Toet responsabile aerodinamico, montava il V10 Honda RA001E da 3.0 litri ed era gommata Bridgestone. La vettura nacque con un lavoro importante su distribuzione dei pesi, sospensioni in carbonio e riduzione del peso, ma non trovò sempre equilibrio tra qualifica e gara. Il motore Honda, evoluzione dell’unità 2000, restava potente e compatto, ma non bastò a trasformare la 003 in una presenza stabile nella parte alta della classifica.

* Gregg Field Chief Engineer

Debutto:

Gran Premio d'Australia del 1999

Prima vittoria:

Anno	Monoposto	Motore	Punti
2005	BAR BAR 007	Honda RA005E	38
2004	BAR 006	Honda RA004E	119
2003	BAR BAR 005	Honda RA003E	26
2002	BAR 004	Honda RA002E	7
2001	BAR BAR003	Honda RA001E	17
2000	BAR BAR002	Honda RA000E	20
1999	BAR BAR001	Supertec FB01	0

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)

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