Il dibattito sulla scappatoia nel rapporto di compressione dei motori continua a dividere la F1, con Newey e diversi costruttori in pressing sulla FIA mentre Mercedes difende la piena legalità del proprio progetto.
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La disputa sul rapporto di compressione dei motori 2026 accende il paddock: James Vowles avverte che la F1 deve scegliere se restare una meritocrazia tecnica o imboccare la strada delle correzioni artificiali.
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La bandiera a scacchi sventola sul tracciato di Sakhir: è stata una mattinata con tanta azione in pista, con Max Verstappen che ha chiuso davanti a tutti; quarto Hamilton. I dettagli
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Mentre l'australiano si trova in pista nella prima giornata di test, emergono novità sul suo staff: ecco di chi si tratta
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Sebastian Vettel è stato immortalato alle Olimpiadi di Milano-Cortina 2026. In uno scatto apparso sui social, il quattro volte iridato ha sfoggiato un pass al collo dal significato romantico. I dettagli.
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Si è discusso molto nella giornata di ieri dell'incidente di Andrea Kimi Antonelli e qualcuno ci ha fatto notare un dato interessante: ma l'italiano, avendo solamente 19 anni, poteva guidare quella vettura?
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Dal programma dei test in Bahrain all'incidente di Kimi Antonelli, passando per l'assenza di Mekies e la difesa di Hamilton su Bad Bunny: tutte le notizie della giornata
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Le voci sul rapporto di compressione sono vere. Lo ammette la FIA, che però allo stesso tempo, continua a generare una grande confusione. Un disordine che non è nemmeno troppo rispettoso per i tecnici che lavorano in Formula 1.
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Nel blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha riflettuto sull'approccio di alcuni campioni dello sport al passare del tempo, trovando somiglianze tra Lewis Hamilton, Michael Schumacher e Lindsey Vonn. Cosa ha detto.
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Per i primi tre giorni di attività, previsti a Sakhir, dall’11 al 13 febbraio, la Pirelli ha deciso di nominare le mescole più dure del lotto. Sostanzialmente ripetendo la medesima scelta fatta per Barcellona. Scelte diverse per la seconda sessione.
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