La prima gara della stagione 2026 a Melbourne ha chiarito molti aspetti legati alle nuove vetture. La Mercedes è migliore nella rigenerazione dell’energia e grazie ad una...
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Lewis Hamilton chiude quarto a Melbourne e mostra ottimismo per il futuro della Ferrari. La SF-26 ha un buon passo e basi solide, ma servirà lavoro continuo sul motore e sulla gestione dell’energia
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In Australia la Ferrari ha trovato conferme rispetto ai test ma anche vissuto la prima delusione dell'anno, sia per il risultato che per alcuni problemi alla PU, di cui si è lamentato Lewis Hamilton...
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Anche la Formula 2 è finalmente tornata in azione a Melbourne. I giovani piloti sono scesi in pista all'Albert Park per prepararsi al meglio in vista della qualifica che scatterà tra poche ore: questa la classifica delle prove libere
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Le prime sensazioni dei piloti prendono forma, a Melbourne è tutto pronto: mancano poche ore prima dell'inizio del primo weekend della stagione 2026. Gli articoli del giorno
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Charles Leclerc arriva a Melbourne con la gioia fresca del matrimonio e la curiosità per le prime risposte sulla SF‑26, tra emozioni personali e incognite tecniche ancora da sciogliere.
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È ufficiale, a seguito di quanto sta accadendo in Medio Oriente la FIA ha deciso di rinviare la 1812 Km del Qatar. Il primo round stagionale del WEC 2026 sarà dunque la sei ore di Imola: tutti i dettagli
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Nei test 2026 Aston Martin-Honda non preoccupa la velocità, ma le vibrazioni: la batteria soffre e l’affidabilità diventa un rebus. Perché il nuovo layout può amplificare il problema e cosa si può fare.
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Dopo un anno difficile in Ferrari, Lewis Hamilton resta per Martin Brundle un potenziale protagonista del 2026: il commentatore vede il sette volte campione pronto a tornare in lotta per il titolo.
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Steve Nielsen, direttore generale di Alpine, ha elogiato il lavoro svolto dal team austriaco in questo inverno, catturando l'attenzione dei suoi avversari durante i test in Bahrain: le sue parole
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Il direttore tecnico della Ferrari, Loic Serra, ha sottolineato che ciò che conta in questa stagione è avere un'auto con margini di sviluppo, piuttosto che immediatamente veloce. E sull'ala "Macarena"...
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Grazie al tempo concessoci da Mario Isola, direttore motorsport Pirelli, abbiamo avuto modo di toccare tantissimi temi a pochi giorni dall'inizio del mondiale segnato dal cambio regolamentare. Tempo anche per una risposta ad Alonso: "Nessuno userà le auto 2025"
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Durante l’ultima sessione di test la Pirelli ci ha concesso l’occasione di scambiare due parole con il direttore motorsport, Mario Isola, in merito all’inizio di questo attesissimo mondiale. Cosa possiamo attenderci dal cambiamento regolamentare? Ci sono aspetti a cui i piloti dovranno prestare più attenzione piuttosto che ad altri?
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