Dalla vittoria di George Russell alla super gara del duo Red Bull passando alla disfatta della Ferrari fino al duro sfogo di Flavio Briatore dopo la carambola innescata da Colapinto
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Con una intervista, l'ex team principal Red Bull si è candidato come prossimo boss della Scuderia, nel momento in cui, come ammesso dal noto giornalista, Fréd appare in bilico e con del cattivo umore nel team.
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Dalla mega pole di George Russell passando all'errore di Kimi Antonelli e alla prima fila conquistata da Charles Leclerc, fino alle gare incandescenti di Formula 2
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Andrea Kimi Antonelli analizza l’errore commesso nel Q1 a Baku, che gli è costato la qualifica dopo l’impatto contro il muro. Il pilota Mercedes partirà dalla 16esima posizione sulla griglia di partenza
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Dalle sensazioni dei piloti presenti in conferenza stampa passando alle decisioni che entreranno in vigore dal 2027 fino al futuro di Esteban Ocon e Isack Hadjar
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Nella giornata odierna, 21 settembre 2026, si è svolto a Londra il terzo incontro della Formula 1 Commission per valutare le modifiche più efficientemente valide a fornire uno spettacolo e una competizione sportiva migliore nella stagione 2027.
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Qualcosa non ha funzionato in Williams nel 2026, ma quel che è peggio non è aver sbagliato. L’errore è concesso, sbagliano tutti, grandi e piccole squadre. Ciò che manca è una presa di responsabilità.
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La Scuderia Ferrari in queste ore sta svolgendo due test contemporaneamente con le vetture 2025 e 2026 sul tracciato di Imola in vista di un possibile finale di stagione tutto italiano
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Un errore del muretto box del Cavallino ha fatto rischiare al pilota del Principato una pesante penalità in griglia di partenza. Il tutto per un errore di calcolo.
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Dopo aver rischiato di essere eliminate in Q2, le Ferrari hanno chiuso al terzo e quarto posto la qualifica di Monza, con Vasseur che ha parlato di problemi alla batteria. Ma in realtà si è trattato di altro.
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La Corte d'Appello Internazionale della FIA, con un comunicato deciso e dettagliato, ha risposto alle accuse di Briatore sulla decisione relativa al podio di Monaco tolto a Gasly.
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La VF-26 con il motore ADUO2 Ferrari vive il miglior venerdì degli ultimi mesi. Ma aggiornamenti aerodinamici e problemi di Ocon complicano il confronto.
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La Rossa ha fatto debuttare la power unit evoluta con ADUO a Monza, e da quanto appreso da nostre fonti, a Maranello hanno scelto la continuità sul fronte della power unit.
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