News - Risultati ricerca "6 ore"
Formula 1, il punto di martedì 11 agosto 2026: tra analisi e ambizioni
Dalla certezza di Stefano Domenicali al nuovo motore della Ferrari, passando al duro lavoro della Cadillac fino al grande obiettivo di Leonardo Fornaroli
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Formula 1, il punto di lunedì 3 agosto 2026: tra dubbi, ambizioni e grosse strigliate
Da un Alpine ritrovata ma desiderosa di un ritmo migliore, passando alla strigliata di Norris ai vertici di F1 e Liberty Media fino ai dubbi sul calendario 2026
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Mercedes, Davidson e Resta difendono le nuove regole della F1
Anthony Davidson e Simone Resta commentano il nuovo regolamento F1 2026: dal superclipping alla gestione dell'energia elettrica, un cambiamento che il collaudatore Mercedes conosceva già grazie al mondo dell'endurance.
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Hadjar stupisce e confessa: «Temevo Max, ma finora è andata bene»
Riflettendo sulla sua prima parte di stagione in Red Bull, costellata da ottimi risultati, il francese ha rivelato il timore alla vigilia del suo debutto nell'affiancare Max Verstappen
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Ferrari, svelato il problema dietro alla pessima partenza di Leclerc in Ungheria
Dietro alla partenza sottotono del pilota del Principato a Budapest non c'è stato certo un errore del pilota, quanto un "problema" nella procedura. Svelati tutti i dettagli.
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Aston Martin, che salto! Ora si attende solo il motore
In Ungheria ha debuttato l’AMR26 Evo. Vettura che nasce dalle ambizioni di risolvere le problematiche emerse sul primo progetto e su cui la squadra dovrà creare le fondamenta per incrementare gradualmente le prestazioni nel prossimo futuro.
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Haas, la Q2 inganna. La crisi continua
Ocon estrae il massimo dalla VF-26, ma il verdetto è impietoso: P15 rappresenta il reale valore della Haas. La Williams salva il passaggio in Q2, ma l’Alpine è lontanissima e anche l’Aston Martin è ora davanti.
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Ferrari, passo indietro sulla SF-26: motore senza ADUO a Budapest. L'indiscrezione
La Ferrari ha accusato problemi sulla macchina di Leclerc durante le FP2. Problemi che però non hanno costretto il team a sostituire il motore e modificare la rotazione prevista che, da nostre indiscrezioni, prevede un dietrofront "calcolato".
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ESCLUSIVA - Hamilton e Leclerc a confronto: l’analisi di Matteo Bobbi
Nei giorni scorsi noi di Formula1.it abbiamo avuto l'onore e l'opportunità di fare una lunga chiacchierata con il volto della Sky Sport Tech Room Matteo Bobbi che ci ha espresso la sua opinione sul regolamento 2026 e sul confronto Hamilton-Leclerc
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Hamilton non si fa illusioni sul pacchetto Ferrari, ma il sorriso resta
Barcellona e Silverstone sono stati due trionfi inattesi per la Ferrari. Nell'ultimo GP abbiamo visto una grande SF-26. Una vettura che ha dimostrato di poter tenere un bel ritmo anche su un circuito tutt’altro che favorevole sulla carta.
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F1, c'è un teenager ad aiutare un team nel lavoro al simulatore: conosciamolo
In F1, il simulatore è fondamentale per preparare la vettura e testare novità. Ma serve una base solida, per la cui preparazione un team ha scelto un pilota di 16 anni, per testare modelli e correlazione.
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F1, la FIA conferma: penalità motore invariate fino al 2028
Dopo le modifiche regolamentari 2026 la FIA ha reso noto che sul fronte penalità, per agevolare piloti e team, rimarrà tutto invariato anche nei prossimi anni, almeno fino al 2028
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McLaren, campione e cliente. Il doppio limite nel 2026
I Campioni del Mondo faticano nel nuovo regolamento. A frenare le ambizioni vi è la non completa padronanza della Power Unit Mercedes e la limitazione di ore di sviluppo imposta dal primato in classifica nel 2025.
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