News - Risultati ricerca "6 ore"
Verstappen torna rookie per correre sul Nurburgring con la Ferrari GT3
Max non si ferma mai: dopo Monza si prepara al debutto ufficiale sulla Nordschleife. Prima però dovrà tornare “rookie” e superare l’esame per la licenza, con il sogno di correre con la Ferrari 296 GT3 nel cuore dell’Eifel.
Leggi tutto
Ferrari, Leclerc si sfoga in radio: «Oggi era impossibile». E promette lotta nel 2026
Al termine del GP d’Italia, Leclerc si è aperto in radio, ringraziando il team per il lavoro svolto e il supporto, per poi spendere delle parole emozionanti per i tifosi e rinnovando i'amore per il Cavallino.
Leggi tutto
GP Italia - Tabella ufficiale componenti Power Unit: penalità «calcolate» a Monza (aggiornato)
Monza, round 16: alcune scuderie potrebbero sacrificare la posizione in griglia per montare un motore fresco. Penalità calcolate o rischio eccessivo? Tutto si decide nel tempio della velocità.
Leggi tutto
Red Bull: missione motore dal 2026, ma Wolff resta scettico
Toto Wolff, team principal Mercedes, guarda con scetticismo alla decisione della Red Bull di realizzare il proprio motore. Un azzardo o una scelta vincente?
Leggi tutto
Da Rossi a Leclerc, passando per Zanardi: quando il sorpasso diventa arte
Lo chiamano "The Pass" quello compiuto da Alex al cavatappi di Laguna Seca nel 1996, stesso punto in cui anche Valentino nel 2008 effettuò una manovra al limite su Casey Stoner. Altre epoche, quando il motorsport era libero e guidato dal cuore dei piloti.
Leggi tutto
Oltre 1000 cavalli ma non sempre: nel 2026 vedremo mappe energetiche specifiche per i circuiti
Gestione dell’energia, potenza limitata e nuove regole di sorpasso: la Formula 1 cambia pelle. Le nuove monoposto saranno limitate a Monaco e Singapore in erogazione della potenza, mentre a Monza sarà limitata la ricarica.
Leggi tutto
F1 2026, la FIA chiarisce: «Non sarà una partita a scacchi»
Alcuni piloti, che hanno provato al simulatore le nuove monoposto, hanno espresso dubbi sulla complessità di gestione dell’energia con le nuove monoposto, la Federazione ha voluto chiarire alcuni aspetti ancora non ben definiti.
Leggi tutto
Ferrari, la nuova sospensione posteriore potrebbe essere un test per il 2026
Non tutto il male viene per nuocere, o almeno, così si dice. La Ferrari ha deciso di puntare su una sospensione pull rod al posteriore nel 2025 e adesso ne sta raccogliendo i risultati. L’intervento c’è stato a partire del GP del Belgio. Qualche risultato già si è visto con la pole position conquistata da Leclerc in Ungheria, anche se poi non si è tramutata nella vittoria. Però qualcosa si è smosso.
Leggi tutto
20 agosto 1999 - Il test «fallito» da Schumacher
A 40 giorni dall’incidente di Silverstone, i medici danno a Schumacher il via libera a tornare al volante: 65 giri, poi il dolore alla gamba. Rientro rinviato a Sepang per aiutare Irvine a vincere la gara ma il mondiale sfugge…
Leggi tutto
Il reset regolamentare del 2026 era veramente necessario? Risponde Dan Fallows
L’ex capo aerodinamico della Red Bull e oggi direttore tecnico Aston Martin, si interroga sulla reale necessità di un reset così radicale, in un momento in cui i margini tra le scuderie si sono ridotti moltissimo. C’è il rischio di vedere gap enormi
Leggi tutto
Ferrari, decisione controtendenza per (provare a) rompere con il passato
La Scuderia Ferrari ha preso un’importante decisione prima di concedere ai suoi dipendenti un po’ di riposo per la consueta pausa estiva di agosto. Le performance della SF-25 avevano deluso le aspettative. Come anche quelle del sette volte campione Lewis Hamilton, da cui si si attendeva un apporto maggiore per permettere alla Scuderia Ferrari di poter finalmente lottare per il mondiale.
Leggi tutto
Leclerc: «Vincere? Non credo. La McLaren è forte ovunque»
Charles Leclerc commenta così le sue possibilità di vittoria nella seconda parte di stagione: la supremazia della McLaren è inarrestabile per il monegasco, che spera in un 2026 migliore, i dettagli
Leggi tutto
F1 2026, Vowles contro chi si lamenta: «Chiedetegli quanto ha guidato quelle auto»
Manca poco. Ancora 6 mesi, poco meno, e la Formula 1 porterà per la prima volta in pista (test a porte chiuse in programma a Barcellona tra il 26 e il 30 gennaio) le vetture di nuova generazione che affronteranno il campionato mondiale 2026.
Leggi tutto
