In Ungheria la Ferrari ha provato il trucco Mercedes per evitare il taglio di potenza della batteria in qualifica. Sebbene non utilizzato in qualifica a Budapest, potrebbe tornare utile su piste come Baku e Monza.
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Dieci posizioni di penalità in qualifica a Norris. Il britannico paga a Spa i problemi alla batteria occorsi in Cina e Giappone.
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Mercedes, impone ai piloti di alzare il piede al termine del giro per sfruttare fino in fondo la potenza della batteria come già aveva fatto prima di Miami.
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Diversi piloti hanno esaurito i cambi a disposizione, specialmente per centralina e batteria. Nel weekend Sprint, un incidente può trasformare una sostituzione in penalità. A rischio Norris, Russell, Antonelli, Leclerc, Hamilton e diversi altri.
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Per la prima volta nella stagione, non c’è neanche un pilota Alpine in zona punti. Una gara dura e difficile quella affrontata al Red Bull Ring, con più di un problema da gestire
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Se stringiamo l’obiettivo e mettiamo a fuoco i ritiri tecnici che hanno colpito esclusivamente il box Mercedes, ci renderemo conto del perché il team principal Toto Wolff era così su di giri al termine dello scorso GP di Barcellona.
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Ancora problemi per Lando Norris che, anche oggi, si vede costretto ai box per un problema tecnico alla sua power unit: tutti i dettagli
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Secondo Motorsport.com si tratterebbe di due guasti diversi: problema hardware per Piastri, mentre Norris rischia di perdere una batteria per il resto della stagione, complicando la gestione delle componenti
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Secondo le valutazioni degli ingegneri Brembo, impegnati fianco a fianco con tutti i team del campionato, il tracciato di Suzuka, lungo 5,807 chilometri, rientra tra i circuiti meno severi per i freni impattando sulle fasi di ricarica dell'energia.
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Nei test 2026 Aston Martin-Honda non preoccupa la velocità, ma le vibrazioni: la batteria soffre e l’affidabilità diventa un rebus. Perché il nuovo layout può amplificare il problema e cosa si può fare.
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Lando Norris avverte che le nuove regole cambieranno la qualifica: con la gestione della batteria non si potrà più andare “a tutto gas”, e piloti e tifosi dovranno abituarsi a un nuovo modo di spingere.
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Al Gran Premio di Abu Dhabi, Charles Leclerc ha ricevuto una penalità in griglia per aver montato una nuova unità della batteria sulla sua Ferrari. Eppure, il monegasco non è l'unico che sconterà una sanzione domenica: tutti i dettagli.
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Nel corso della prima sessione di prove libere del Gran Premio di Abu Dhabi, la Ferrari di Charles Leclerc ha riscontrato un problema alla batteria. Riceverà una penalità in griglia? Ecco la risposta.
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