Il quattro volte campione del mondo non ha usato mezzi termini per attaccare lo show della massima serie, sostenendo come a volte non sia possibile fare la differenza, generando uno show che piace a pochi.
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Leclerc non si nasconde a differenza di Lewis Hamilton. Charles ha molta fiducia nel potenziale della SF-26, ma soprattutto nel lavoro profuso dai tecnici della Ferrari.
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La Red Bull ha rinunciato all'ala rotante a Spa dopo i problemi di Verstappen nelle ultime gare. Mekies conferma che il sistema potrebbe tornare già in Ungheria, pista dove potrebbe fare la differenza.
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Focalizziamoci su quello che è stato l'unico grande problema di Charles Leclerc in questa prima parte del campionato 2026 di Formula 1.
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Con soli 530 cavalli termici le F1 2026 impressionano meno di altre categorie, ma i numeri di Spa raccontano un'altra storia: aerodinamica, peso e potenza elettrica fanno sempre la differenza.
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Christian Horner ha rivelato come un suo ritorno in Formula 1 sarà possibile solo se troverà un team che gli permetterà davvero di "fare la differenza" e non di essere solo un numero
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Per Palmer il divario di prestazione tra Russell e Antonelli è un segnale d’allarme: una differenza che pesa sulla corsa al titolo e che Mercedes non riesce ancora a spiegare.
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Frederic Vasseur sa che la Ferrari non potrà sfidare la Mercedes sul semplice passo gara a Silverstone, ma ci saranno aspetti a suo favore che potrebbero fare la differenza.
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Le prime due sessioni di prove libere in Austria hanno evidenziato una vettura lontana dalla propria finestra ideale di funzionamento, con problemi di bilanciamento. Grande differenza nella potenza motore, ma non è solo sandbagging.
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La FIA ha dichiarato l'Heat Hazard per il GP d'Austria, dove le temperature sfioreranno i 31°C. I piloti e le squadre avranno a disposizione strumenti appositi, che potranno fare la differenza nelle performance.
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Dopo la Red Bull anche il team britannico debutta con l’ala roteante, che, a differenza di quella di Milton Keynes, ha seguito il progetto studiato a Maranello
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Carlo Vanzini non ha nascosto il suo rammarico per la mancata pole della Ferrari al GP di Monaco. Per il commentatore, questa era l'unica chance di fare la differenza nel calendario.
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A Monte Carlo la musica cambia. I piloti sono tornati a fare la differenza. Da cosa è dipeso? Dobbiamo dare merito al solo tracciato? La risposta è no.
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